軍用吉普車燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較差。原因在于為滿足高強(qiáng)度越野，其車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，四驅(qū)系統(tǒng)復(fù)雜，整備質(zhì)量大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)重。且通常配備大排量、高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，高速行駛時(shí)費(fèi)油。軍人駕駛操作頻繁，如頻繁加減速、攀爬陡坡，也增加油耗。

不過，能通過一些辦法改善。像采用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，比如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)，提高燃燒效率來降低油耗。改進(jìn)變速箱，如輕量化、優(yōu)化齒輪傳動(dòng)比和選優(yōu)質(zhì)材料。減輕車身重量、用先進(jìn)車載電腦系統(tǒng)調(diào)燃油供應(yīng)、結(jié)合電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也行。定期保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問題，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。

哈弗梟龍軍用越野車燃油經(jīng)濟(jì)性出色。它用檸檬混動(dòng) DHT 平臺(tái)，有 4G15H 混動(dòng)專用 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與兩檔混動(dòng) DHT 動(dòng)力組合，饋電油耗 5.3L/100km，實(shí)際試駕 5.8L 左右。長(zhǎng)城檸檬混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī) 2 個(gè)擋位，電機(jī) 1 個(gè)擋位，比比亞迪 DM-i 發(fā)動(dòng)機(jī)高效直驅(qū)工作時(shí)間多，更省油。哈弗梟龍 MAX 燃油經(jīng)濟(jì)性也優(yōu)秀，WLTC 綜合油耗 1.78L/100km，饋電油耗 5.5L/100km，實(shí)際駕駛中車主反饋綜合路況饋電油耗 4.6L/100km。它能根據(jù)不同路況切換純電、純電優(yōu)先及智能混動(dòng)三種動(dòng)力模式，Hi4 系統(tǒng)能智能分配扭矩，四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮極致，配合家充樁，使用成本每公里 1 毛以內(nèi)。

一般吉普車燃油經(jīng)濟(jì)性差，因其車身和四驅(qū)系統(tǒng)致整備質(zhì)量大，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。為應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形配大排量、高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，高速費(fèi)油。車主常探險(xiǎn)和開復(fù)雜路況，操作致油耗增。但采取改善措施能提升燃油效率。

指揮官 PHEV 和大指揮官 PHEV 在新能源領(lǐng)域能耗低。吉普車型優(yōu)點(diǎn)多，越野性能強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)和底盤好，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。設(shè)計(jì)獨(dú)特，七孔進(jìn)氣格柵有標(biāo)志性，外觀陽剛有冒險(xiǎn)感。動(dòng)力性能好，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，加速出色且動(dòng)力輸出穩(wěn)。內(nèi)部空間寬敞舒適，乘坐和儲(chǔ)物空間足，適合家庭出行或旅行。車型多樣，有 SUV、越野車等選擇，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）