紅標(biāo)本田思域的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有何獨(dú)特之處
紅標(biāo)本田思域的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)獨(dú)特之處眾多。
首先,它搭載先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,如 K20C1 型 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 320 馬力,峰值扭矩 400 牛米,2500 至 4500 轉(zhuǎn)就能釋放 400 牛米扭矩,動(dòng)力澎湃。
其次,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過特殊調(diào)校,在 1800 至 5500 轉(zhuǎn)能展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力響應(yīng),響應(yīng)敏捷。
再者,在燃油噴射上,采用高精度燃油直噴技術(shù),能精確噴射燃油到氣缸實(shí)現(xiàn)充分燃燒,提高動(dòng)力還降低油耗和尾氣排放。
而且,它屬于本田地球夢系列渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),與普通思域搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,普通思域有 1.0 升和 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),紅標(biāo)思域在動(dòng)力參數(shù)上遠(yuǎn)超普通思域。
同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化設(shè)計(jì),用高強(qiáng)度鋁合金材料制造缸體和缸蓋等部件,減輕整體重量,提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
另外,紅標(biāo)思域的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),搭配鋁合金缸蓋和缸體,確保高效動(dòng)力輸出。
總之,紅標(biāo)本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色,性能卓越,動(dòng)力強(qiáng)大,為駕駛者帶來極致駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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