漢蘭達(dá)爬坡門涉及的車型主要是老一代的 2.7L 前驅(qū)版車型。

這些車型在爬坡時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，主要原因是配重不太合理，再加上前驅(qū)的設(shè)計(jì)，應(yīng)對(duì)野外爬坡時(shí)能力不足。

那怎么解決這個(gè)爬坡的問(wèn)題呢？辦法有幾個(gè)?？梢愿鼡Q高摩擦系數(shù)的輪胎，這樣能增加輪胎與地面的摩擦力，提升爬坡能力。還可以在引擎蓋上加重物，改變車輛的配重，讓重心更合理。當(dāng)然，最直接有效的辦法是選擇四驅(qū)車型，比如新款漢蘭達(dá)換裝混動(dòng)系統(tǒng)后的豐田 E-FOUR 電子四驅(qū)。

要知道，漢蘭達(dá)本身定位是城市 SUV，設(shè)計(jì)初衷是在城市道路行駛，所以在城市道路上它表現(xiàn)不錯(cuò)，空間寬敞、外觀好看、配置豐富、安全配置優(yōu)良、減震減噪能力也好。

但要是在越野路面和泥濘、濕滑的坡道上爬坡吃力，其實(shí)也較正常，其他品牌的城市 SUV 也會(huì)有類似情況。

如果您主要在市區(qū)跑，買 2.7 版本的沒(méi)問(wèn)題。要是更注重越野性能，那可以考慮 RAV4、CRV、Tiguan 和 Q5 等車型，它們?cè)谠揭胺矫婵赡芨袃?yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）