悍虎車的性能相當(dāng)出色。

底盤上，前置后驅(qū)，梯形大梁清晰，后懸為 4 片式少片鋼板彈簧，能減重提平順，底盤外突物少，通過性好，備胎在底盤下設(shè)計(jì)合理。

外觀風(fēng)格硬朗，比瑞虎 3 更有氣勢，大燈、霧燈、進(jìn)氣格柵等有棱角線條，寬大保險(xiǎn)杠外凸，車身腰線復(fù)雜，底部防滑踏板，尾部后保險(xiǎn)杠融入霧燈且外凸，雙排氣尾管顯運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾風(fēng)格也硬朗，上深下淺搭配銀色飾條簡潔，三幅式多功能方向盤棱角分明，按鍵方便操作，炮筒式儀表盤有運(yùn)動(dòng)感，車內(nèi)頭部腿部空間寬裕，車門下方有儲物格實(shí)用。

動(dòng)力不錯(cuò)，有 2.0L 四缸渦輪增壓和 3.0L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0TCI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 125kW，最大扭矩 240N·m。3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)有可控燃燒速率、VVT 技術(shù)，能控油耗，最大功率 146kW，最大扭矩 298N·m。

非承載式車身結(jié)構(gòu)，雙橫臂式前懸架配扭桿彈簧性能佳，非對稱鋼板彈簧和變截面副鋼板彈簧能抗強(qiáng)沖擊載荷，適應(yīng)極端路況。

車身尺寸比瑞虎 3 大。

隔音套件專為車門設(shè)計(jì)，效果好，能隔噪隔熱阻燃，是車輛隔音升級理想方案，尤其在新車 NVH 抑制有妥協(xié)時(shí)，投入隔音控噪升級很明智，能換來靜謐舒適空間。

總之，悍虎車越野性能出色，價(jià)格低，在同價(jià)位車型中有優(yōu)勢，是款不錯(cuò)的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）