哈佛初戀的動力性能足夠日常使用。

它搭載長城 1.5T 發(fā)動機，最大馬力 150 匹，峰值扭矩 210 牛米或 220 牛米，傳動或匹配 7 速雙離合變速箱。

市內(nèi)行駛動力不錯，渦輪介入后動力可以，中段加速有爆發(fā)力。日常通勤、市區(qū)超車能滿足需求。

自主研發(fā)的 7 速濕式雙離合變速箱換擋平順，加減速換擋邏輯符合駕駛者意圖，駕駛感受好。加速時油門反饋及時，外出游玩爬陡坡油門給重些也沒問題。

這臺 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機在同級別車型中表現(xiàn)出色，起步加速和中段超車都能提供有力支持。還有手動和自動變速箱選擇，自動變速箱注重便捷舒適，換擋平順響應(yīng)迅速。

官方百公里綜合油耗 6.5 升左右，燃油經(jīng)濟性不錯，降低使用成本，符合節(jié)能減排趨勢。懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合，保證舒適也有良好操控穩(wěn)定性。

總之，哈佛初戀動力性能在性能、經(jīng)濟性和舒適性方面出色，能滿足日常出行需求。

另外，哈佛初戀外觀大氣，內(nèi)飾時尚，空間寬敞。外觀是哈弗最新家族式風(fēng)格，金屬質(zhì)感六邊形中網(wǎng)等很犀利。內(nèi)飾中控臺線條平直視野開闊，軟性皮質(zhì)包裹搭配雙縫線，7 英寸全液晶儀表和 12.3 英寸懸浮式中控屏，科技感足，支持多種實用功能，車機流暢。軸距 2700mm，車內(nèi)空間大，身高 175cm 車主坐前排頭部 1 拳多，后排腿部 2 拳、頭部 1 拳，后排地板純平，3 個人也好坐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）