過去五年歐洲汽車銷量排行有重大變化。

純電動汽車市場表現(xiàn)起伏，中國品牌如 MG、比亞迪逐漸崛起，在新能源領(lǐng)域占據(jù)一定地位。特斯拉、大眾、寶馬等傳統(tǒng)巨頭在新能源市場仍領(lǐng)先。

MG 品牌在月度和年度銷售榜表現(xiàn)出色，特斯拉 Model Y 曾年銷量領(lǐng)先。挪威市場特殊，稅收政策致內(nèi)燃機和插電混動汽車需求在 12 月爆發(fā)，Model Y 穩(wěn)居電動車銷量榜首，中國品牌多個車型入榜。

法國電動車市場份額增長，補貼政策影響銷售。排行榜前十名變動顯著，反映市場趨勢和消費者偏好轉(zhuǎn)變。2023 年，特斯拉 Model Y 穩(wěn)居榜首，受歡迎程度提升，銷量上漲 85.2%。達契亞以經(jīng)濟實惠和可靠質(zhì)量受青睞。大眾 T-Roc 排第三，迎合歐洲消費者特定需求。雷諾 Clio 居第四，熱銷多年，有多種版本。標(biāo)致 208 排第五，外觀內(nèi)飾吸引消費者，動力版本多樣。歐寶 Corsa 列第六，提供多種動力選擇。大眾 Golf 排第七，新款將推出，與國產(chǎn)版有區(qū)別。豐田 YARiS Cross 排第八，提供汽油和油混動力。大眾 Tiguan 排第九，海內(nèi)外車型不同。斯柯達 Octavia 排第十，動力配置與國產(chǎn)版有小區(qū)別。

2024 年上半年部分車型將更新。新能源汽車市場變化中，Model Y 銷量下滑，Model 3 表現(xiàn)較好，沃爾沃 EX30 和 MG4 等車型銷量增長迅速。大眾汽車集團市場份額上升領(lǐng)先，特斯拉、寶馬、沃爾沃等品牌份額變化不同。

2018 年下半年歐洲車市不穩(wěn)定，8 月銷量因認證退出前夕供應(yīng)增加而漲，隨后幾個月下滑。2018 年結(jié)束時輕型汽車銷量微增。

新能源汽車銷量增長受多種因素推動，如純電動車型選擇多、成本相當(dāng)、充電便利安全、傳統(tǒng)燃油車受限、清潔空氣行動計劃和排放規(guī)定等。

今年上半年歐洲新能源車銷量達 144 萬余輛，同比增 0.4%，6 月銷量近 29 萬輛，同比下滑 5.9%，純電動車基本持平，插電式混合動力車下降 15%。6 月歐盟上調(diào)中國產(chǎn)純電動車關(guān)稅致銷售熱潮，中國產(chǎn)車型銷量創(chuàng)紀(jì)錄。德國取消電動汽車補貼致新能源車市場糟糕，尤其是純電動車，6 月同比下降 18%。上半年特斯拉 Model Y 銷量超 10 萬輛，同比大降但仍是暢銷車型，Model 3 同比大漲。沃爾沃 EX30 首次躋身前三，中國四款車型上榜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）