國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的日間行車(chē)燈技術(shù)發(fā)展得相當(dāng)不錯(cuò)。

像長(zhǎng)城汽車(chē)就申請(qǐng)了不少相關(guān)專(zhuān)利，比如控制亮度和尾部日間行車(chē)燈點(diǎn)亮的方法。這能根據(jù)車(chē)速和車(chē)輛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)亮度，增強(qiáng)警示效果，提升安全和智能化水平。

最初，日間行車(chē)燈在歐洲推廣，國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌積極跟進(jìn)，很早就把 LED 行車(chē)燈作為標(biāo)配。而合資品牌起初很多車(chē)型沒(méi)配，后來(lái)才跟上。

如今，日間行車(chē)燈在國(guó)內(nèi)普及了，LED 技術(shù)用得多，能耗低、亮度高、壽命長(zhǎng)。而且智能化發(fā)展快，能自動(dòng)調(diào)亮度和色溫，還有車(chē)輛識(shí)別、行人檢測(cè)功能。

未來(lái)，日間行車(chē)燈會(huì)用更輕更耐用的材料，和智能系統(tǒng)融合，有更多高級(jí)功能。因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)安全性能要求高，相關(guān)法規(guī)也促使車(chē)企裝高質(zhì)量的日間行車(chē)燈，在惡劣天氣下更顯眼。

除了安全，消費(fèi)者還追求個(gè)性化設(shè)計(jì)和美觀，這讓制造商不斷創(chuàng)新。

隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)潛力大，消費(fèi)升級(jí)、新能源汽車(chē)崛起和技術(shù)進(jìn)步，都推動(dòng)了日間行車(chē)燈市場(chǎng)發(fā)展。以后市場(chǎng)會(huì)朝著智能化和 LED 技術(shù)普及方向走，同時(shí)滿(mǎn)足個(gè)性化需求。車(chē)企和燈具制造商要共同創(chuàng)新，政府和行業(yè)組織也要保障發(fā)展。比如長(zhǎng)城汽車(chē)新取得的專(zhuān)利，能解決裝配間隙面差問(wèn)題，滿(mǎn)足裝配強(qiáng)度要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）