廣汽豐田汽車的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 41%，日常駕駛常處于最高效狀態(tài)。

像新款 RAV4 榮放、凱美瑞、亞洲龍等熱門車型采用的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒效率高，油耗低，但低扭欠佳，與電機(jī)配合能彌補(bǔ)不足。

智能電混雙擎車型排量大、油耗低、續(xù)航長(zhǎng)、動(dòng)力強(qiáng)，既有爆發(fā)力又有持久力。比如雷凌混動(dòng)雙擎采用 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，節(jié)能效果好。

威蘭達(dá)雙擎版車型采用 2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，能產(chǎn)生 178 馬力，兩驅(qū)和四驅(qū)車型綜合功率分別為 218 馬力和 222 馬力，百公里油耗僅 4.6L，滿電續(xù)航 1000 公里。其 THS 混合動(dòng)力系統(tǒng)能根據(jù)不同工況純電或發(fā)動(dòng)機(jī)為主驅(qū)動(dòng)，解決了新能源汽車冬季續(xù)航下降問(wèn)題。

威蘭達(dá)還有 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順且燃油經(jīng)濟(jì)性好。

在電池技術(shù)方面，擁有多種類型電池，為未來(lái)電動(dòng)化用車提供更長(zhǎng)續(xù)航、更快充電體驗(yàn)。氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)也不斷進(jìn)步，第二代技術(shù)充氫氣 3 分鐘，就能有 781km 長(zhǎng)續(xù)航。

廣汽豐田在智能化方面，三大旗艦車型實(shí)現(xiàn)智能化體驗(yàn)革新，多數(shù)車型 L2 級(jí)智駕搭載率達(dá) 100%。

在品質(zhì)方面，堅(jiān)守“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把控下線車輛。

總之，廣汽豐田汽車動(dòng)力系統(tǒng)在節(jié)能、性能、續(xù)航、智能化等多方面表現(xiàn)出色，具備強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）