廣州車展上市新車的動力系統(tǒng)有何創(chuàng)新
廣州車展上市新車的動力系統(tǒng)創(chuàng)新不少。
比如深藍汽車的深藍超級增程技術(shù),原力超集電驅(qū)深度集成全車高壓系統(tǒng),后置后驅(qū),工況自適應效率尋優(yōu)和溫度場實時動態(tài)預測技術(shù)讓系統(tǒng)效率超 95%,功率超 190kW,1 升油能產(chǎn)生約 3.3 度電。還能實現(xiàn)動力平順、線性輸出且行駛穩(wěn)定,多種先進技術(shù)降低噪音,金鐘罩電池 24 小時監(jiān)控確保安全,且有智能能量管理功能。
寶馬全新 5 系油電齊發(fā),燃油版車型直列四缸渦輪增壓發(fā)動機配 48V 輕混技術(shù),功率 190 千瓦,扭矩 400 ?!っ住<冸妱?i5 用第五代 eDrive 電驅(qū)及最新充電技術(shù),長軸距版續(xù)航超 700 公里,i5 M60 零百加速 3.8 秒,還有專屬性能裝備。全新 X2 全系標配 2.0 升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,M35i 搭載 M 專屬調(diào)校發(fā)動機。
奧迪 e - tron 輪轂電機驅(qū)動式概念車的亮點是兩個輪轂電機的驅(qū)動方式和“扭矩矢量”技術(shù),能按需分配扭矩。
西雅特 IBE 概念車全電動驅(qū)動零排放且駕駛樂趣足,75 千瓦電動機和混合材料車身輕,行駛性能出色。西雅特 IBL 是插電式混合動力運動型轎車,應用大眾先進動力總成,外觀出色。
Honda CR - Z 是緊湊型混合動力電動車,有先進零排放技術(shù),自動和手動變速器可選,油耗低。
U3 - X 靈活性強,靠身體重心轉(zhuǎn)移移動。
仰望 U7 采用新型刀片電池,雙直冷板設(shè)計,容量大,峰值放電電流高,800V 高壓平臺降低發(fā)熱量。電機方面,配備四電機易四方系統(tǒng),峰值扭矩和功率出色,解決電機散熱問題,轉(zhuǎn)彎半徑小。散熱技術(shù)有創(chuàng)新,雙層冷卻架構(gòu)和大散熱模塊確??焖俳禍?。有 EV 純電與 PHEV 插電混動兩種動力形式,插混綜合續(xù)航里程達 1000 公里,云輦 - Z 懸架系統(tǒng)利用四臺直線電機精準控制車輪,電池支持連續(xù) 77 次“零百彈射”加速,EV 版支持 500kW 雙槍直流快充,制動性能優(yōu)越,百公里時速剎停距離 33 米。
奇瑞風云 A8L C - DM 外形改革,有創(chuàng)新插混動力系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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