福特探險者的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它采用縱置后驅(qū)平臺，搭載 2.3T 四缸發(fā)動機和 10AT 變速箱。

在城市駕駛中，方向盤直徑小，轉(zhuǎn)彎半徑小，駕駛靈活。標(biāo)準(zhǔn)模式下動力響應(yīng)稍顯慵懶，但加大油門踏板開度就能快速加速。在城市里駕駛輕松自如。

高速方面，探險者動力充足，超車輕松。2.3T 配 10AT 的組合，換擋順暢，油門反應(yīng)快，輕踩就有推背感。

新款探險者馬力更強，油耗更省。最大功率 289 馬力，市區(qū)和高速都能從容應(yīng)對。

10AT+2.3T 的組合雖起步有點“佛系”，但深踩油門動力瞬間爆發(fā)，百公里加速僅 7.6 秒。急加速時能連降 3 擋，動力隨叫隨到。

與寶馬 X5 相比，中高速階段探險者依然動力源源不斷。而且發(fā)動機能加 92 號油，節(jié)省油費。四驅(qū)系統(tǒng)和底盤扎實，在濕滑路面抓地力好。

總之，福特探險者的動力無論是城市通勤還是自駕出游，都能滿足需求，表現(xiàn)優(yōu)異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）