二手牧馬人越野車四驅(qū)系統(tǒng)在使用中要注意的事兒不少。

先說模式選擇，日常駕駛在城市、郊區(qū)、高速等一般道路，就用兩驅(qū)高速模式 2H，操作簡(jiǎn)單，掛 D 檔就行。

爬坡、單個(gè)小炮彈坑、坡度 30°以上用四驅(qū)高速模式 4H，得停車切換，最高速度別超 80 千米，別拐大彎。

大坡度、大炮彈坑、極限路況、沙地泥地脫困、牽引車輛等就用低速四驅(qū) 4L，先停車掛 N 檔才能切換，速度別超 20 千米，別打大方向。

要注意確認(rèn)車輛是盧比肯還是撒哈拉版本。盧比肯是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，鋪裝道路行駛用后輪驅(qū)動(dòng)，越野切換四驅(qū)，得檢查分動(dòng)箱，確保操作順暢、齒輪鏈條結(jié)合正常。鋪裝路面用四驅(qū)可能沖擊前橋和前懸架，高速轉(zhuǎn)彎還可能側(cè)翻。

撒哈拉是準(zhǔn)適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，靠多片式離合器限滑差速器實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能，公路駕駛用 4H·AUTO 模式，它沒前后橋差速鎖，靠電子限滑系統(tǒng)輔助制動(dòng)，限滑制動(dòng)力可能有限。

不管哪個(gè)版本，都得檢查電子限滑系統(tǒng)是不是正常工作。要是原車主經(jīng)常極限越野或者沒保養(yǎng)好，四驅(qū)系統(tǒng)出問題概率大。

牧馬人四驅(qū)有半時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。半時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠，惡劣路面好用，但硬地面用四驅(qū)可能損壞部件。全時(shí)四驅(qū)避免了半時(shí)四驅(qū)在硬路面的問題，冰雪、沼澤地要鎖上中央差速器。差速器能讓車順利轉(zhuǎn)彎，但惡劣路面一個(gè)車輪打滑時(shí)，另一端車輪會(huì)喪失動(dòng)力，裝防滑差速器或差速鎖能解決。

買二手牧馬人得仔細(xì)檢查四驅(qū)系統(tǒng)，了解使用和保養(yǎng)情況。操作上，低速行駛狀態(tài)下將分動(dòng)箱換擋桿向后拉一下就是四驅(qū)模式，但正常鋪裝路面要用高速兩驅(qū)模式。打開駕駛室車門，踩剎車腳踏板，按一鍵啟動(dòng)按鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表盤亮起證明啟動(dòng)了，然后向右推四驅(qū)開關(guān)。越野時(shí)，四驅(qū)掛擋先把右側(cè)掛到 N 擋，再掛左側(cè)換四驅(qū)擋。

總之，根據(jù)不同路況選對(duì)模式，注意操作規(guī)范，才能讓四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮最大性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）