東風(fēng)電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有眾多突出特點(diǎn)。

硬件上，風(fēng)行雷霆配備了 19 個(gè)智能硬件，如單目攝像頭、角雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、環(huán)視攝像頭等，車身周圍傳感器數(shù)量多，探測(cè)能力出色。

軟件方面，憑借出色的算力和算法，實(shí)現(xiàn)軟硬結(jié)合，囊括自適應(yīng)巡航 ACC、車道保持 LKA 等主流駕駛輔助功能。

主動(dòng)安全配置上，有車道偏離預(yù)警 LDW、前碰撞預(yù)警 FCW、主動(dòng)剎車 AEB 等，能提前預(yù)判和緊急介入。

它還與知行科技合作，具備系統(tǒng)架構(gòu)和電子電器架構(gòu)設(shè)計(jì)、多路徑多傳感器感知算法、高精度地圖和定位服務(wù)等高科技。像風(fēng)行雷霆的風(fēng)語(yǔ)自動(dòng)泊車功能全場(chǎng)景適用，能自動(dòng)識(shí)別障礙物，未來(lái)能通過(guò) OTA 拓展高速 NOA 領(lǐng)航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全局路徑規(guī)劃、智能變道、自動(dòng)避障、自動(dòng)上下匝道等 L3 級(jí)高速輔助駕駛功能。

東風(fēng)納米 01 整車有全新一代 540°環(huán)視系統(tǒng)，能掌握車身周圍路況，還有全自動(dòng)泊車與遙控泊車功能。

東風(fēng) eπ007 配備先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車、自動(dòng)剎車等，智能互聯(lián)系統(tǒng)支持語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制。

東風(fēng)風(fēng)神 L7 EV 搭載 i-Talk 智能座艙，有 8155 芯片和 14.6 英寸觸控高清中控大屏，實(shí)現(xiàn) 100%全場(chǎng)景語(yǔ)音控制。

東風(fēng)風(fēng)行在智能化方面成果多，從騰訊車載智能生態(tài)系統(tǒng)，到 L2+級(jí)智能輔助駕駛，再到航空級(jí)座椅、智能多屏、高速 NOA 等功能配置。

東風(fēng)汽車注重電子控制技術(shù)研發(fā)，整車控制器 VCU 能實(shí)時(shí)監(jiān)視電池狀態(tài)，能量管理系統(tǒng) EMS 能控制充電方式、顯示剩余電量等。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS 為駕駛提供輔助，電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)電能與動(dòng)能轉(zhuǎn)換。制動(dòng)系統(tǒng)能通過(guò)電機(jī)切換實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，并與整車控制系統(tǒng) VCU 合作保證安全。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)也提供智能化支持。

東風(fēng) EV 智能駕駛輔助系統(tǒng)具備多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，如 ABS 防抱死、EBD 電子制動(dòng)力分配、車道偏離預(yù)警等，車身結(jié)構(gòu)安全測(cè)試嚴(yán)格，穩(wěn)定性和安全性有保障。

續(xù)航上采用先進(jìn)電池技術(shù)和高能量密度鋰電池，有較長(zhǎng)續(xù)航里程，滿足城市出行，支持快充慢充。

舒適性和駕駛體驗(yàn)方面，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，用軟性材料提升乘坐舒適度，車內(nèi)空間寬敞。像東風(fēng) EV 新能源納米 BOX 小型純電 SUV，價(jià)格實(shí)惠，續(xù)航里程有 331km 和 351km，外觀國(guó)潮方圓美學(xué)設(shè)計(jì)，動(dòng)力搭載永磁同步電機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）