東風(fēng)本田哥瑞的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中表現(xiàn)出色。

它搭載的是本田研發(fā)的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴和雙頂置凸輪軸技術(shù)，最大扭矩能達(dá)到 155Nm，這數(shù)據(jù)比不少品牌的 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還強(qiáng)。

匹配 CVT 變速箱，既保證了經(jīng)濟(jì)性又兼顧舒適性。日常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000rpm 以下，時(shí)速 100km/h 左右巡航轉(zhuǎn)速僅 1800rpm，利于省油舒適。

實(shí)際開起來，底盤緊致不松散，油門力度柔和且反應(yīng)靈敏。高速行駛時(shí)持續(xù)加速能力好，時(shí)速超 100 公里還有后勁，急踩油門到 3500 到 4000 轉(zhuǎn)能明顯感受最大扭矩涌出，加速輕快，動(dòng)力充足但推背感不強(qiáng)。

車主反饋滿載市區(qū)行走動(dòng)力夠，econ 模式高速巡航油門寬裕，CVT 轉(zhuǎn)速特定時(shí)速低。

哥瑞動(dòng)力配備趨近量產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率約 131 馬力，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)完美搭配，最高時(shí)速可達(dá)一百八十多公里，綜合油耗不足 6L 每一百公里。

總之，哥瑞動(dòng)力能滿足日常家用，也有一定駕駛激情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）