電動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈的工作原理其實(shí)不復(fù)雜。

電動(dòng)車得有個(gè)電壓轉(zhuǎn)換器，把電池電壓變成 12V 給轉(zhuǎn)向燈用。

轉(zhuǎn)向燈靠閃光器控制閃爍，閃光器利用電容充放電延時(shí)，讓繼電器電磁引力變化，產(chǎn)生周期性開關(guān)響應(yīng)，這樣轉(zhuǎn)向燈就閃起來啦。

燈管一般用氙氣的，還有單片機(jī)控制電路，能左右輪換頻閃。

轉(zhuǎn)向燈分阻絲式、電容式、電子式三種，雖說類型不同，但基本原理一樣。

電路方面，電源到閃光器，再到轉(zhuǎn)向開關(guān)，然后到左右兩側(cè)燈光線路和轉(zhuǎn)向燈。

鑰匙門輸出正極接閃光器輸入，閃光器輸出接轉(zhuǎn)向開關(guān)，轉(zhuǎn)向開關(guān)三根線，左右為輸出，接燈泡尾，燈泡表皮連負(fù)極。

為實(shí)現(xiàn)雙閃，在轉(zhuǎn)向開關(guān)輸入線接個(gè)開關(guān)，把轉(zhuǎn)向開關(guān)輸出的兩條線接開關(guān)另一端就行。

串聯(lián)不同阻值電阻能分別控制每個(gè)燈亮度，滿電時(shí)亮的燈電阻阻值高，依次降低，高壓滿燈亮，低壓缺燈。

接轉(zhuǎn)向燈得看清正負(fù)極入電，現(xiàn)在很多電動(dòng)車改負(fù)極入電了，永久電動(dòng)車就紅色是負(fù)極，黑色是正極。

簡單辦法是從喇叭開關(guān)分根公用線接閃光器，閃光器另一根線接轉(zhuǎn)彎燈開關(guān)，開關(guān)再分出左右轉(zhuǎn)向線，左轉(zhuǎn)向線連頭罩、儀表、后、前圍左轉(zhuǎn)向燈相應(yīng)的線，右轉(zhuǎn)向類似。

記住先接閃光器再連開關(guān)，不然得拆主線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）