電動(dòng)車(chē)在電量剩 20%-40%時(shí)充電能延長(zhǎng)電池壽命。

因?yàn)榇蟛糠蛛妱?dòng)車(chē)電量顯示靠測(cè)電池電壓判斷，不太精準(zhǔn)，第一格電通常最耐用，能跑一半以上里程，第二格電開(kāi)始閃就該充電。

冬天虛電多，第一格電用完就得充。鉛酸電池長(zhǎng)時(shí)間不充電會(huì)虧電，虧電后極板會(huì)被腐蝕，損壞不可逆。

過(guò)度深放電，電量用完再充對(duì)電池不好，會(huì)縮短壽命。隨用隨充不好把握，可能充不進(jìn)或放光電瓶。

電動(dòng)車(chē)最佳放電深度是 80%-60%，這時(shí)剩余電量短時(shí)間內(nèi)不會(huì)虧電，能給電池內(nèi)部充分反應(yīng)時(shí)間，避免硫酸結(jié)晶和板柵破壞。所以 20%-40%充電，能減少深放電，增加續(xù)航又延長(zhǎng)壽命。

不同車(chē)型和儀表類(lèi)型有差異，傳統(tǒng)儀表格子顯示，第一格電耐用，比如 48V 車(chē)型，配 12Ah 電池一格電續(xù)航 8 到 10 公里，配 20Ah 電池一格電續(xù)航 13 到 16 公里。60V 車(chē)型，配 20Ah 電池一格電續(xù)航 15 到 20 公里，配 26Ah 電池一格電續(xù)航 20 到 25 公里，配 32Ah 電池一格電續(xù)航 25 公里以上。72V 車(chē)型也類(lèi)似。

數(shù)字儀表以百分比顯示電量，也建議 20%-40%時(shí)充電。特殊情況如冬季，虛電多，第一格電用完就充。騎行中第二格電開(kāi)始閃或消失就及時(shí)充，別等第三格電消失，不然縮短壽命。

每天一充浪費(fèi)循環(huán)充放電次數(shù)，易造成鉛板結(jié)晶，縮短壽命。冬天剩余 30%左右及時(shí)補(bǔ)電好，夏天 20%左右充沒(méi)問(wèn)題。

在電池放電剩 30%充電，利于補(bǔ)電保護(hù)電池。注重充電時(shí)機(jī)，電池能用 3 年左右，常過(guò)充或虧電，1 年半甚至 1 年就得換，掌握正確充電方式能讓電池多用 1 - 2 年。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）