電動車聯(lián)盟中有很多知名品牌。

比如在國際上，日系四大廠川崎 KAWASAKI、本田 HONDA、鈴木 SUZUKI、雅馬哈 YAMAHA 曾宣布結(jié)盟，共享規(guī)格與技術(shù)研發(fā)，并確定采用換電方式作為未來系統(tǒng)發(fā)展走向。

此外，還有歐洲與日本的兩地品牌合作，涉及本田 HONDA、雅馬哈 YAMAHA、KTM、PIAGGIO 四大集團。

在國際合作方面，比亞迪-戴姆勒的新老聯(lián)手也備受關(guān)注，動力總成由比亞迪提供，車輛設(shè)計及整車平臺技術(shù)由戴姆勒負責，計劃獨立創(chuàng)造一個電動車品牌。

戴姆勒與特斯拉也有合作，戴姆勒收購了特斯拉近 10％的股份，共同打造新的電池驅(qū)動轎車。

大眾與鈴木合作研發(fā)新能源車，并在印度開展重要項目。

日本的豐田汽車等成立的電動車聯(lián)盟 CHAdeMo，成員眾多，致力于推廣電動車技術(shù)。

三菱與標致雪鐵龍合作開發(fā)電動車，豐田與馬自達也有合作緋聞。

在中國，有車和家、威馬、上海愛弛億維、奇點和紅星這五家著名電動車初創(chuàng)企業(yè)計劃成立“聯(lián)盟”，共享研發(fā)、共同采購。

酷車聯(lián)盟從 2010 年開始專注于開發(fā)和制造電動車等新能源交通工具，并注冊了商標，其產(chǎn)品也不錯。

西部電動車聯(lián)盟成立于 2021 年 8 月，是中國西部的電動車網(wǎng)站，提供各種車型展現(xiàn)、數(shù)據(jù)服務、互動服務、營銷服務等，滿足用戶和廠商的多種需求。

總之，這些知名品牌和聯(lián)盟通過合作與創(chuàng)新，推動著電動車行業(yè)的發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）