第二代刀片電池對(duì)比亞迪汽車成本的影響是多方面的。

能量密度大幅提升，從第一代約 140Wh/kg 提高到約 190Wh/kg 甚至最高 220Wh/kg，相同體積能存更多電，電池使用量減少，成本降低。

電池組重量減輕，比第一代輕 75 - 100 公斤，整車重量減輕，材料和運(yùn)輸成本下降。

成本顯著降低，不考慮其他因素能比第一代降約 30%。

生產(chǎn)線可共用，改動(dòng)簡單，產(chǎn)量提升成本能進(jìn)一步攤薄。

短刀電池成本比長刀高 2%至 5%，但倍率性能在特定場景有優(yōu)勢(shì)。

第二代刀片電池計(jì)劃 2025 年上半年推出，能量密度高達(dá) 210 Wh/kg，支持 16C 峰值放電，有短刀片和長刀片形式，長刀片能量密度高，短刀片倍率性能好。

這種高能量密度能提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航，加速更節(jié)能，電池組更輕。

王傳福說今年 8 月推出。目前尚未正式發(fā)布，具體成本等情況要等官方公布。

總之，第二代刀片電池在降低成本方面表現(xiàn)出色，有望為比亞迪汽車帶來更大競爭優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）