大眾旗下品牌眾多，設(shè)計(jì)風(fēng)格有著顯著區(qū)別。

大眾品牌一般比較保守傳統(tǒng)，線條流暢簡(jiǎn)潔，像朗逸、速騰展現(xiàn)優(yōu)雅穩(wěn)重，帕薩特則大氣豪華。

斯柯達(dá)主打高性價(jià)比，空間利用出色，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用。

捷達(dá)注重性價(jià)比，線條簡(jiǎn)潔干凈，以橫線勾勒出層次感。

上汽大眾 ID.4 X 更重層次感和運(yùn)動(dòng)感，前臉出色，車身尺寸略大，車頂流線飾條顏色選擇多，個(gè)性化強(qiáng)；一汽大眾 ID.4 CROZZ 設(shè)計(jì)顯厚重。

內(nèi)飾上，ID.4 X 配色年輕活力，有三種內(nèi)飾顏色搭配，皮革包裹和縫線裝飾質(zhì)感好，空調(diào)出風(fēng)口樣式、中央扶手區(qū)域造型等與 ID.4 CROZZ 不同。

一汽大眾的寶來(lái)、速騰等沿襲德系經(jīng)典風(fēng)格，穩(wěn)重大氣，注重細(xì)節(jié)，品質(zhì)有保障，售后服務(wù)好。

上汽大眾車型不斷創(chuàng)新，適應(yīng)年輕消費(fèi)者，在 SUV 和年輕群體車型上有優(yōu)勢(shì)，科技和智能化投入多，價(jià)格親民，服務(wù)創(chuàng)新。

途昂主攻中美市場(chǎng)，前臉有美式 SUV 的硬朗感。攬境宜家宜商。

寶來(lái)設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，橫幅式進(jìn)氣格柵鍍鉻條貫穿車標(biāo)，車身側(cè)面線條流暢，離地間隙提高，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。朗逸成熟穩(wěn)重。寶來(lái)在被動(dòng)安全配置和輔助駕駛系統(tǒng)方面比朗逸先進(jìn)齊全。

奧迪以突破創(chuàng)新為理念，獨(dú)特元素和前衛(wèi)風(fēng)格顯著，像 A6L 動(dòng)感豪華。

斯柯達(dá)注重性價(jià)比，空間利用好，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用。

保時(shí)捷高端豪華，動(dòng)力、操控和設(shè)計(jì)獨(dú)特。

大眾攬境采用全新家族式設(shè)計(jì)，車身線條流線型，車頭融入家族式前臉，車窗造型圓潤(rùn)，細(xì)節(jié)品質(zhì)感強(qiáng)。

帕薩特整體穩(wěn)重大氣，線條流暢，側(cè)面優(yōu)雅，尾燈出彩。

西雅特強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和年輕時(shí)尚。

賓利追求極致奢華，手工精湛，動(dòng)力強(qiáng)大。

蘭博基尼以夸張外觀、極速和高性能著稱。

大眾品牌自身早年大氣成熟穩(wěn)重，如今為適應(yīng)年輕消費(fèi)主力，車標(biāo)扁平化，熱銷車型設(shè)計(jì)更具想象力，像第八代高爾夫，打造數(shù)字化座艙，融入特色細(xì)節(jié)，還通過(guò)多種車身漆面色彩和車型滿足個(gè)性化需求。

新能源車型 ID.4 X 從整體姿態(tài)、曲面設(shè)計(jì)、主題和細(xì)節(jié)方面都獨(dú)具匠心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）