傳祺在新能源領(lǐng)域的布局相當(dāng)全面。

車型上，有插電豪華 MPV 新能源 E9、E8，還有中大型 SUV 傳祺 ES9 等。

技術(shù)上，融合鉅星智控底盤、夸克智強(qiáng)三電技術(shù)和 ADiGO 智駕生態(tài)互聯(lián)系統(tǒng)，形成傳祺智電科技 i-GTEC。不僅如此，技術(shù)路線多元化，布局氫能源系統(tǒng)和氨能源系統(tǒng)，氫能源試驗(yàn)車路試，氨能源發(fā)動機(jī)亮相?；靹蛹夹g(shù)有 GMC400 超級混動和“廣汽超級增程”技術(shù)。

服務(wù)和渠道上，開啟全新新能源體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，打造直連直服、直營直銷的新能源體驗(yàn)中心，形成廠-店-客“金三角”溝通閉環(huán)，讓購車便捷透明。

生產(chǎn)基地在新疆設(shè)新廠。

產(chǎn)品陣容上，2016 至 2017 年密集推出系列新能源車型。技術(shù)上脫離傳統(tǒng)汽油車模式，建專屬新能源平臺，成立新能源分公司。

智能化方面，以廣汽自研、華為智能雙路線驅(qū)動。

補(bǔ)能上積極布局，自有及合作的 3 萬個能源站點(diǎn)和 40 萬個補(bǔ)能終端覆蓋全國。服務(wù)上創(chuàng)新“直連直營直服”模式。

面對行業(yè)變局，依托全新架構(gòu)平臺 i-GPMA，推進(jìn)“XEV+ICV”雙核戰(zhàn)略至 2.0 時代，帶來更好動力體驗(yàn)和智能科技，形成多元化新能源路線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）