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創(chuàng)維電車的駕駛操控感受如何

2025-01-14 10:54:08 作者:資訊小編

創(chuàng)維電車的駕駛操控感受相當(dāng)不錯。

動力方面,創(chuàng)維 EV6 搭載高性能電動驅(qū)動系統(tǒng),扭矩可達(dá) 320N·m,加速迅猛,動力充沛,能輕松滿足日常通勤和出行需求。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,行駛中穩(wěn)定性良好,即便高速行駛,也能輕松應(yīng)對各種路況。

制動性能出色,剎車踏板初始狀態(tài)前半段剎車力不太明顯,但可通過車機(jī)設(shè)置中的動能回收程度調(diào)整改善。

懸掛采用前麥弗遜+后多連桿式,高速轉(zhuǎn)向時車身支撐性好。

轉(zhuǎn)向助力有普通、舒適與運動三檔,普通和舒適檔適合城市駕駛,轉(zhuǎn)向手感輕盈,運動檔則轉(zhuǎn)向手感偏沉更精準(zhǔn),適合高速巡航。

駕駛輔助功能多樣,像自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車、自動泊車等都有配備,車道保持功能時速超 60km/h 自動啟動,對道路標(biāo)線適應(yīng)能力佳。

對于創(chuàng)維混動,動力表現(xiàn)出色,加速和爬坡能力優(yōu)秀,空間大,駕駛和乘坐空間寬敞,軸距 2 米 8,后排可放平,加上后備箱能讓身高 1 米 8 的人平躺睡覺。

松開剎車就走,操控簡單,對新手友好。

綜合油耗 5.8L,節(jié)能省錢,性價比高。

液晶儀表盤清晰,中控屏簡約,360 全景影像清楚。

總之,創(chuàng)維電車駕駛操控感受好,動力足,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),制動和懸掛表現(xiàn)出色,駕駛輔助功能豐富,空間大,能耗低,是不錯的選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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