純電新能源汽車在低溫環(huán)境下性能怎樣保障
純電新能源汽車在低溫環(huán)境下性能保障主要從以下方面著手。
要及時充電,低溫使電量衰減、電耗提升,別信操控面板續(xù)航里程,每天用后及時充,確保次日出行,電量低于 50%抓緊充,隨用隨充。
避免車輛長時間閑置,不常用時選好停車點,隔段時間充充電。充電口及時檢查清理,防止雪水流入。
行駛前熱車,讓動力系統(tǒng)和電路達最佳狀態(tài),開空調(diào)讓車內(nèi)暖和,有電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的可用其調(diào)溫。
做好基礎(chǔ)保養(yǎng),換冬季胎并檢查胎壓,及時換合適冰點玻璃水。提前規(guī)劃行程,考慮低溫續(xù)航下降。
新能源車起步電池預(yù)熱,有預(yù)熱功能直接用,沒有就低速行駛幾分鐘再加速。平穩(wěn)駕駛,勻速行駛,輕加速,選“節(jié)能”模式,能量回收強度調(diào)“中”。
合理用空調(diào),能不開就不開,開就控制風(fēng)量和溫度,間歇式開啟內(nèi)循環(huán)省電。選正確停車位置,停室內(nèi)或地下車庫,很多車有電池加熱系統(tǒng)保持活性。
冬季充電注意滿充滿放,電量 50%至 70%時充,超一周也要充,優(yōu)先室內(nèi)午后充。行駛時低速熱車,穩(wěn)定駕駛,避免急加速、急剎車,讓動能回收系統(tǒng)最大限度工作。
充電選安全充電樁,雨雪天確保充電口干凈干燥。
從日常用車習(xí)慣做起,空調(diào)暖風(fēng)不熱時,制熱調(diào)最高溫、風(fēng)速 2 或 3 檔,啟動 1 分鐘后開暖風(fēng)。開車避免頻繁急剎車、急轉(zhuǎn)彎,保持勻速,提早輕踩剎車。
充電時先熱車 5 - 10 分鐘,環(huán)境溫度低于 0°C 或高于 45°時不充,盡量在溫度高的環(huán)境如地下停車場、封閉車庫充,冬季白天充電有利提升電池活性。
純電動客車冬天要正確養(yǎng)護,密封電池倉格柵,隨溫度換柴油,預(yù)熱轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),及時充電烘干充電槍,長期存放要定期充電。
總之,做好這些就能有效緩解低溫下純電新能源車的性能問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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