豐田穿越者的越野性能相當(dāng)出色。

動力上，它搭載強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)，低扭表現(xiàn)好，起步和爬坡能迅速輸出強(qiáng)大扭矩。四驅(qū)系統(tǒng)先進(jìn)，能智能分配扭矩，適應(yīng)各種路況，像泥濘道路、陡坡、濕滑雪地都能輕松應(yīng)對，提供可靠牽引力。

懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，減震效果佳，有效吸收顛簸和沖擊，提升通過性與穩(wěn)定性。較高的離地間隙讓它能輕松跨越障礙物和水坑。還配備電子控制式懸架系統(tǒng)、主動牽引力控制系統(tǒng)、HAC+DAC 上下坡輔助控制系統(tǒng)等高性能裝備，進(jìn)一步強(qiáng)化越野能力。

2025 款豐田穿越者在外觀上大膽創(chuàng)新，燈組與中網(wǎng)融合，類似雷克薩斯紡錘式設(shè)計，中網(wǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，新加入可點(diǎn)亮 LOGO。車身側(cè)面延伸優(yōu)化，時尚元素運(yùn)用考究，腰線與車身融合，熏黑的 A、B、C 柱營造懸浮式車頂效果，雙層直立式輪眉和大尺寸輪轂展現(xiàn)力量感。車尾貫穿式尾燈呼應(yīng)車頭，夸張后包圍彰顯越野本色。

內(nèi)飾方面，大量淺色調(diào)元素與黑色炭黑元素形成對比，主顯示屏內(nèi)嵌式，中間有六邊形多媒體屏，新的主題 UI 設(shè)計科技感足。

動力系統(tǒng)提供 2.7 升汽油四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)和 2.8 升柴油四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩種選擇，最大功率分別達(dá) 166 馬力和 204 馬力，峰值扭矩分別為 245 ?！っ缀?500 ?！っ?，滿足日常需求。

總之，豐田穿越者越野性能優(yōu)秀，各方面表現(xiàn)出色，是值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）