比亞迪新款車在安全性能上有諸多提升。

首先在信息安全方面，為攝像頭增加物理蓋板并能電子控制關(guān)閉，還有全面的信息安全防御體系，用戶能通過手機(jī) APP 和車機(jī)系統(tǒng)了解個(gè)人數(shù)據(jù)處理方式和權(quán)限訪問措施，自主選擇權(quán)限管理策略。

車輛本身的安全配置上，主副駕駛座椅配備安全氣囊，有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ISOFIX 兒童座椅接口、ABS 防抱死系統(tǒng)和制動(dòng)力分配系統(tǒng)等標(biāo)配，高配車型還有剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)。360 全景影像配件能實(shí)現(xiàn)前后側(cè)四方車況的全景顯示，消除視野盲區(qū)，用原車屏幕即可高清顯示。

電池安全上，全新“刀片電池”失控溫度高，電池組剛性高，抗變形、耐擠壓和穿刺能力強(qiáng)，內(nèi)部短路幾率近零。獨(dú)創(chuàng)的七維四層電池安全體系全方位保護(hù)電池安全，電芯使用壽命長(zhǎng)，循環(huán)次數(shù)大幅提升。

新款秦 PLUS DM-i 標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊，高配版本有前后碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，還搭載全新的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成 15 項(xiàng)高科技功能。海獅 05 DM-i 和第二代宋 Pro DM-i 采用新能源車專屬高強(qiáng)度車身架構(gòu)，全系標(biāo)配六個(gè)安全氣囊，配備先進(jìn)的 DiLink 智能座艙和 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。

2021 款唐 EV 換裝高安全刀片電池，通過針刺測(cè)試。宋 MAX 升級(jí)版有 L2 級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)和 HMA 智能遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)等。在雙重安全防護(hù)上，配備豐富安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、手剎警告系統(tǒng)等。車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼板，能抵抗前后側(cè)碰撞。有車輛防滑控制系統(tǒng)，提升操控安全性。汽車設(shè)計(jì)優(yōu)化，能緩沖撞擊力。

擁有全面信息安全防御體系，從車端到云端保障用戶信息和駕駛安全。比亞迪唐基于 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，有 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。全新一代唐通過 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等提升行駛穩(wěn)定性。秦 Pro 開發(fā)者版在自動(dòng)駕駛技術(shù)上強(qiáng)大，搭載 DiLink 智慧系統(tǒng)等。發(fā)布全新純電平臺(tái)“e 平臺(tái) 3.0 Evo”架構(gòu)，集合十二合一智能電驅(qū)等五大首創(chuàng)技術(shù)集群，提升車輛多方面性能，支持智能末端快充技術(shù)。

總之，比亞迪新款車安全性能大幅提升，為用戶出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）