比亞迪續(xù)航與其他品牌相比優(yōu)勢(shì)明顯。

同等容量電池下，比亞迪永磁電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠且成本低。

對(duì)比特斯拉，像比亞迪 EV450 和特斯拉 Model3，雖特斯拉續(xù)航里程有時(shí)更強(qiáng)，但同價(jià)位車型中，如比亞迪唐 EV 就比特斯拉 Model3 續(xù)航長(zhǎng)。

而且比亞迪車型價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，能滿足更多消費(fèi)者。像秦 L DM-i 匹配的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效高達(dá) 46.06%，百公里虧電油耗僅 2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航里程可達(dá) 2100 公里，多家媒體實(shí)測(cè)甚至超 2300km。

比亞迪秦 PLUS EV 榮耀版有不同容量電池組，分別實(shí)現(xiàn) 420 公里和 510 公里純電續(xù)航，滿足不同需求。對(duì)比吉利幾何 E 官方 401 公里續(xù)航，也有優(yōu)勢(shì)。

特斯拉續(xù)航能力雖強(qiáng)，但在比亞迪等競(jìng)爭(zhēng)下也在加強(qiáng)。

比亞迪混動(dòng)車市區(qū)續(xù)航不錯(cuò)，成本低，而特斯拉續(xù)航更穩(wěn)定，高速上讓人更放心。

在智能化方面，比亞迪秦 PLUS EV 榮耀版有 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)和 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，吉利幾何 E 也有智能功能。

總之，比亞迪在續(xù)航上綜合表現(xiàn)出色，性價(jià)比高，技術(shù)不斷提升

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）