比亞迪轎跑的安全性能有多重保障。

云輦智能車控技術是關鍵，歷經 5 年、耗資數(shù)十億研發(fā)。智探架構能通過雙目攝像頭立體成像和激光雷達技術提前精準探測路面障礙。

智算中心在行云算法下高速運算并調整控制策略，提供穩(wěn)定舒適減震，垂-縱向協(xié)同單元和智能漂移控制系統(tǒng)等多重硬件縮短制動距離、避免失控。云輦還有三大產品陣列，云輦 C 應對高速失穩(wěn)，云輦 A 提升山路穩(wěn)定性，云輦 P 調節(jié)功能齊全、性能極限高。

比亞迪采用雙重安全防護，配備豐富安全氣囊、胎壓監(jiān)測等，車身用高強度鋼板抵御碰撞，有先進安全系統(tǒng)和精細設計緩沖撞擊力。像海豹在中保研評測中成績優(yōu)秀，多種碰撞工況零缺陷通過。

還有車輛側碰保護專利，根據(jù)風險等級控制部件工作。電池方面，采用先進刀片電池技術，針刺測試中不起火、不冒煙，避免熱失控，磷酸鐵鋰技術放熱啟動溫度高、放熱慢、產熱少，內部蜂窩鋁結構使電池更輕更強，e 平臺建立七維四層的動力電池安全防護機制。

高壓安全上，構建九層保障體系，受嚴重撞擊迅速切斷電源，線路防護等級達 IP67。車身結構上，e 平臺 3.0 的 CTB 技術將電芯和車身高剛性結構融合，提高扭轉剛度，如海豹能通過 50 噸卡車碾壓測試，還大量使用高強度鋼材和進行嚴苛碰撞測試。

信息安全方面，DiLink 智能網聯(lián)系統(tǒng)采用銀行級安全標準，有安全芯片、安全網關、總線加密等，獲國家獎項并認證。在用戶隱私安全方面，車內攝像頭配置蓋板和開關，有配套安全防御體系和軟件層面保障，使用攝像頭時告知數(shù)據(jù)處理和權限訪問情況，手機 APP 和車內 pad 聯(lián)動可控。

總之，比亞迪汽車結合國際先進安全技術，全方位防護構建完善保障系統(tǒng)，大幅提升安全性，滿足消費者需求

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）