比亞迪車的油耗水平相當(dāng)出色。

像比亞迪 G3 綜合工況油耗低至 6.7L。

第五代 DM 技術(shù)的秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 更是厲害，實測百公里虧電油耗均低于 2.8L。就算在城市快速路占 70%、市區(qū)道路占 30%且全程開空調(diào)的情況下，油耗依然很低。

比亞迪車采用以電為主的動力架構(gòu)、全溫域整車熱管理架構(gòu)、智電融合電子電氣架構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù)，讓發(fā)動機熱效率達 46.06%，百公里虧電油耗低至 2.9L，綜合續(xù)航里程能到 2100 公里。

比如秦 L 和海豹 06 DM-i 從西安開往深圳，高速路況百公里油耗僅 3.37L，城區(qū)路況多家媒體測出平均值 2.11L，最低 2.094L。按 92 號汽油每升 8 元算，每公里油錢不到 3 毛，比同級別燃油車有優(yōu)勢，秦 L 每年用車成本約 2000 元，長期虧電使用每年能省近 6900 元。

比亞迪 F3 搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，綜合工況油耗 6.5L/100km。

比亞迪宋 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，綜合油耗 7.0L/100km。

比亞迪的車采用多種先進技術(shù)，如雙噴射、智能油耗技術(shù)等降低油耗，還進口智能控制系統(tǒng)根據(jù)行駛狀況自動調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

比亞迪的第五代混動技術(shù)是全球焦點，創(chuàng)下全球最高發(fā)熱效率 46.06%，成為世界第一，同時創(chuàng)造全球最低百公里虧電油耗 2.9 升的記錄，還大大增加續(xù)航。DM-i 技術(shù)不斷迭代讓汽車性能大幅提升

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）