比亞迪高端車在技術(shù)創(chuàng)新方面有很多突破。

云輦技術(shù)是全球首個新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)，全棧自研，填補國內(nèi)空白，超越西方車企。產(chǎn)品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P 等，云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)集成機械、液壓、電控三項核心技術(shù)，滿足越野需求，云輦-C 能讓駕駛更舒適。

電池技術(shù)方面，刀片電池高能量密度、長壽命、快速充電，引領全球。

電機和電控技術(shù)推出高效率、高功率、低噪音電機和智能化、高精度、高可靠性的電控系統(tǒng)。

自動駕駛技術(shù)，有 L3 級別自動駕駛技術(shù)，還探索 V2X 技術(shù)實現(xiàn)智能互聯(lián)。漠河冬測中，仰望 U8 和騰勢 N7 表現(xiàn)出色，比如仰望 U8 夜間雪地 ACC 測試展現(xiàn)超遠距離制動技術(shù)，靠先進感知系統(tǒng)和高效決策算法。

第 900 萬輛新能源汽車仰望 U9 是百萬級純電性能超跑，8 月交付，基于易四方、云輦-X 等核心技術(shù)，有顛覆性技術(shù)和卓越品質(zhì)。云輦智能車身控制系統(tǒng)還有云輦-Z，能實現(xiàn) Z 向調(diào)節(jié)突破和能量回收。

DM 技術(shù)不斷升級，第五代有“快、省、靜、順、綠”優(yōu)勢，核心零部件升級，熱效率創(chuàng)紀錄。

純電動的 e 平臺整合架構(gòu)實現(xiàn)整車平臺化，八合一高效電驅(qū)總成提升性能，刀片電池和 CTB 車身電池一體化加強車身強度，易四方精準控制四輪動態(tài)。

充電技術(shù)全球首創(chuàng) 800V 高電壓平臺和升壓充電、雙槍超充、全場景智能脈沖自加熱技術(shù)。

未來固態(tài)電池用于高端車，磷酸鐵鋰電池用于平價車。比亞迪 9 萬人研發(fā)團隊，超 2000 人專注智能化研發(fā)，有多項核心專利和技術(shù)突破，與全球伙伴推動技術(shù)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）