本田越野車最新款的越野能力相比前款有何提升
本田越野車最新款即新一代 Passport 的越野能力相比前款有不少提升。
首先在動力方面,新款繼續(xù)搭載 3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動機,最大功率為 285 馬力,比前款增加 5 馬力,峰值扭矩 355 ?!っ撞蛔?。傳動系統(tǒng)從 9 速自動變速箱升級為 10 速自動變速箱,匹配第二代扭矩矢量 i-VTM4 四驅(qū)系統(tǒng)。
底盤方面,新車底盤全新升級,用料扎實,前后擺臂采用鍛造鋼,采用鑄鐵球節(jié),前橋連接桿位置重新調(diào)整,引入全新設計的后橋多連桿懸架。前輪剎車盤直徑增大到 350mm,拖掛質(zhì)量可達 5000 磅。
車身結構上,前部橫向剛性增加了 72%,后部扭轉(zhuǎn)剛性提高了 50%,這使得全車系在乘坐舒適性與操控體驗上得以大幅提升。車身尺寸方面,新一代比老款軸距增加了 71mm,前后輪距更寬,前橋增加 33mm、后橋增加 38mm,前懸設計更短,進一步改善接近角,離地間隙也比老款高一些。
外觀細節(jié)上,新款普通版車型換裝黑色前進氣格柵、啞光黑色側(cè)裙等,新增的 TrailSport 越野版本有更多專屬設計,如橙色車身涂裝、TrailSport 銘牌、LED 前霧燈等,還提供 18 英寸越野風格輪圈,搭配與 General Tire 共同研發(fā)的全新 General Grabber 全地形輪胎,在不同路面都有不俗性能。
內(nèi)飾方面,增加本田家族化的懸浮式中控屏,屏幕尺寸為 12.3 英寸,標配 10.2 英寸全液晶儀表盤,保留中控臺物理按鍵,增加手機無線充電板,換擋方式繼續(xù)按鍵式設計。TrailSport 車型中控還配備 110V 電源插座,標配 10.2 英寸數(shù)字儀表盤,能顯示海拔、坡度和側(cè)傾角度等信息。
總之,新一代本田 Passport 在動力、底盤、車身結構、外觀和內(nèi)飾等多方面都有改進和提升,使其越野能力顯著增強。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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