本田在多個(gè)國(guó)家都設(shè)立了重要的研發(fā)中心。

在日本本土，鈴鹿生產(chǎn)基地和寄居生產(chǎn)基地都發(fā)揮著重要作用。鈴鹿不僅承擔(dān)著飛度、思域等車(chē)型的生產(chǎn)，還是新能源車(chē)型的主力工廠，并為全球工廠提供技術(shù)支援；寄居主要致力于研發(fā)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)。

在中國(guó)，廣汽本田第三生產(chǎn)基地有著豪華的生產(chǎn)線陣容，本田技研科技(中國(guó))有限公司的車(chē)型開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力強(qiáng)大。

在美國(guó)，本田在硅谷設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)下一代汽車(chē)技術(shù)的探索。

在俄羅斯，本田的研發(fā)中心為當(dāng)?shù)仄?chē)行業(yè)和科研人才提供機(jī)會(huì)。

在巴西，蘇馬雷的新研發(fā)中心已投入運(yùn)營(yíng)，耗資 1 億雷亞爾，雇傭近 300 名員工，能進(jìn)行多種測(cè)試及零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。

但要說(shuō)本田最重要的研發(fā)中心在哪個(gè)國(guó)家，很難給出一個(gè)確切的答案。因?yàn)椴煌瑖?guó)家的研發(fā)中心在不同方面都有著突出的貢獻(xiàn)。日本本土的研發(fā)中心有著深厚的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)傳承；中國(guó)的研發(fā)中心適應(yīng)了龐大的市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)；美國(guó)硅谷的研發(fā)中心則聚焦于前沿的汽車(chē)科技。每個(gè)研發(fā)中心都在為本田的發(fā)展貢獻(xiàn)著獨(dú)特且不可或缺的力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）