本田新車的動(dòng)力性能整體出色。

比如新款思域 Si ，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 203 匹，峰值扭矩 260N·m，匹配 6 速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)直接純粹，比普通版思域動(dòng)力強(qiáng)。

底盤做了升級(jí)，操控穩(wěn)定性高，是純?nèi)加蛙?，續(xù)航和加油方便，沒續(xù)航擔(dān)憂。

奧德賽作為混動(dòng)車，百公里綜合油耗約 5.8 升，動(dòng)力組合是 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和鋰離子電池組，低速起步穩(wěn)健。

Elevate 搭載 1.5 升 i-VTEC 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 121 馬力，最大扭矩 145 牛米，傳動(dòng)匹配 6 速手動(dòng)和 CVT 變速箱，未來有混動(dòng)版，滿足城市通勤，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出不錯(cuò)。

新 Passport 繼續(xù)搭載 3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力調(diào)校提升，最大功率 285 馬力，峰值扭矩 355 ?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為 10 速自動(dòng)變速箱。

新雅閣汽油版搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 141kW，峰值扭矩 260N·m，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，駕駛順暢，油耗 6.6 - 6.8L/100km ，表現(xiàn)優(yōu)秀。雖未明確是否有混動(dòng)版，但按慣例可能會(huì)搭載 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。

像新款思域 Si 這樣的燃油性能車，對(duì)追求駕駛樂趣和改裝潛力的年輕人有吸引力，在全球市場(chǎng)燃油車占比超 6 成，仍是很多人購車首選。

總之，本田新車動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中有競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足不同消費(fèi)者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）