奔馳跑車系列在操控性方面優(yōu)勢明顯。

以奔馳 CLA 轎跑為例，車身緊湊底盤扎實，剎車油門調(diào)教靈敏，D 檔油門響應(yīng)一般，S 檔響應(yīng)更快，2.0T 配雙離合動力組合在城市夠用。換固特異 F1 系列輪胎可提升抓地力和操控性，車長和軸距不影響操控，配置便利舒適。

奔馳 AMG GT 系列，外觀攻擊性強，家族式設(shè)計時尚運動。內(nèi)飾一體式屏幕，MBUX 人機交互系統(tǒng)科技感強，用料好，座椅舒適。動力強勁，百公里加速快，提速推背感明顯，城市代步和高速巡航輕松掌控，隔音好。4MATIC+系統(tǒng)和主動扭矩分配讓過彎更自信，主動式后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向靈活輕盈，底盤懸架調(diào)校偏運動，操控性強。

奔馳 GTR 跑車操控性能優(yōu)勢突出，采用硬頂 2 門 2 座設(shè)計，動力強大，百公里加速快，最高時速高。前后懸架雙叉臂獨立，配備整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和后橋限滑差速器，空氣動力學套件能自動調(diào)節(jié)，排氣系統(tǒng)先進，還有多種改裝方案可優(yōu)化操控。

奔馳 SLS AMG 前中置引擎后輪驅(qū)動布局，前后配重比完美，轉(zhuǎn)向精準。前后雙叉臂懸掛形式傳統(tǒng)性能出色，長頭短尾設(shè)計優(yōu)化空氣動力學，前部設(shè)計讓重心后移，大尺寸陶瓷復合制動盤制動強。

奔馳 AMG GT 動力出色，有不同調(diào)校版本，日常和賽道駕駛均可。操控性能優(yōu)秀，底盤架構(gòu)新，前后軸重量比合理。內(nèi)飾舒適。

奔馳 C 級跑車操控出色，懸掛和電子控制系統(tǒng)先進，懸掛降低重心低，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可自動調(diào)整，AMG 車型配備后橋限滑差速器，多種駕駛模式可選，底盤多連桿式獨立懸掛可調(diào)節(jié)，動力輸出強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）