奔馳轎跑車的駕駛體驗如何
奔馳轎跑車的駕駛體驗那是相當出色。
就拿奔馳 E-coupe 來說,它搭載 2.0T 高功率發(fā)動機,最大馬力 245 匹,最大扭力 370 ?!っ?,動力杠杠的。標準模式下,變速箱 2000 轉(zhuǎn)內(nèi)升檔,舒適、平順還省油。運動模式時,底盤降到最低,50km/h 急轉(zhuǎn)彎不響胎不打滑,車身超穩(wěn),車里人側(cè)傾不明顯。S+模式下,轉(zhuǎn)速不低于 2000 轉(zhuǎn),油門響應靈敏,速度感強,雖說車外噪音大,但車內(nèi)隔音很棒。底盤舒適性也優(yōu)化了,標準模式能過濾細碎高頻震動,運動模式路感和操控回饋好,稍硬也舒適。
奔馳 GLE 轎跑外觀有力量又動感,前大燈犀利,內(nèi)飾奢華舒適,座椅像高級按摩師服務,動力強,駕駛激情滿滿,還有先進駕駛輔助系統(tǒng),比如自動駕駛輔助、盲點監(jiān)測、自適應巡航控制,駕駛安全又輕松。
奔馳 E 級 Coupe 雙門轎跑造型吸引年輕人,前臉有星空進氣格柵和鍍鉻裝飾,全 LED 頭燈豪華,車內(nèi)空間大,全景天窗舒服,車尾 LED 燈組和大尺寸車標辨識度高,排氣尾喉和鍍鉻裝飾有運動感。內(nèi)飾豪華,方向盤按鍵鍍鉻精致,液晶儀表和中控屏科技時尚,空調(diào)出風口新穎,座椅能折疊方便。動力足加速順,底盤穩(wěn)操控好。
奔馳 Coupe 外觀獨特,流線型車身、低矮姿態(tài)、星輝格柵,讓人自豪。內(nèi)飾高級,真皮座椅、木紋飾板、科技配置營造舒適環(huán)境,MBUX 智能人機交互系統(tǒng)方便安全。性能上動力選擇多,從渦輪增壓到 AMG 系列,城市高速都動力平穩(wěn)強勁。安全性也好,主動剎車輔助、盲點監(jiān)測、自適應巡航控制等保障行車安全。
CLE 轎跑車外部設計獨特,急劇傾斜 A 柱、短前懸長后懸、明顯“肩膀”和大車輪,前端傾斜、扁平 LED 大燈和新格柵動感,車尾流暢,尺寸大空間大。內(nèi)飾現(xiàn)代美學與奢華融合,數(shù)字儀表板和中央屏幕出色,顏色組合多,座椅專為 CLE 設計,MBUX 系統(tǒng)提供互動娛樂。新 E 級車有很多技術(shù)特點,安全和駕駛輔助系統(tǒng)標配豐富。
總之,奔馳轎跑車各方面都很棒,駕駛體驗超贊!
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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