奔馳和寶馬的車型在安全配置方面各有特點。

奔馳的部分車型，像 S 級，被動安全配置中安全氣囊全面，高配有膝部氣囊，兒童座椅接口為隱藏式，車身結(jié)構(gòu)先進，在碰撞測試中側(cè)面碰撞表現(xiàn)出色。主動安全配置上，智能駕駛輔助系統(tǒng)功能齊全，車道保持輔助系統(tǒng)精準(zhǔn)。

E 級在中大型車中，并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等豐富，美國碰撞測試成績優(yōu)秀。

寶馬的部分車型，如 7 系，基本安全氣囊配置具備，車身結(jié)構(gòu)堅固。主動安全配置有自適應(yīng)巡航、自動泊車、主動剎車等，但某些功能智能化程度和精準(zhǔn)度可能不如奔馳。

5 系在正面 25%碰撞測試總評成績不太理想。

具體誰的安全配置更豐富，要看具體車型和個人需求。比如寶馬 5 系有后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW 開門預(yù)警。奔馳 E 級輔助駕駛配置豐富，有全速自適應(yīng)巡航及懸架軟硬調(diào)節(jié)，座椅配置舒適，主副駕座椅可多向調(diào)整。

總之，奔馳在智能駕駛輔助和碰撞測試方面表現(xiàn)可能更突出，寶馬在某些方面也有優(yōu)勢，消費者按需求和喜好選擇，都能有不錯的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）