奔馳巴博斯的改裝風格獨特之處不少。

外觀上，格柵常改成直瀑式，有獨特色彩，前包圍、前擋風貼畫、寬體側(cè)面、鍛造多片式拋邊輪圈和四出排氣，讓車極具攻擊性和個性。像巴博斯 800 SHADOW 在梅賽德斯-AMG G 63 暗夜版基礎(chǔ)上加定制外觀套件和碳纖維元素。

內(nèi)飾方面，保留原有設(shè)計，把金屬拉絲質(zhì)感裝飾換為黑色木質(zhì)裝飾，提升質(zhì)感。

動力改裝是核心，堪稱“馴獸師”，大幅提升馬力和扭矩，比如 1996 年對梅賽德斯-奔馳 E 級的改裝，還有 BRABUS 650 基于梅賽德斯-AMG C 63 S 的改造。

還研發(fā)出世界首臺搭載后排娛樂的轎車。

巴博斯涉足廣泛，從汽車到私人飛機、豪華游輪都能改裝，提供全面高端定制服務(wù)，細節(jié)處理出色，有定制輪轂、獨特排氣系統(tǒng)、帶標識配件等。

總之，巴博斯在不毀掉原車設(shè)計語言基礎(chǔ)上，不管轎車還是 SUV，都賦予強大動力和獨特外觀，滿足多樣需求，彰顯獨特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）