奔奔電動(dòng)汽車的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

長(zhǎng)安新能源奔奔 EV260 擁有長(zhǎng)達(dá) 10 公里的續(xù)航里程，不僅滿足日常通勤，還能應(yīng)對(duì)短途旅行，用戶無(wú)需頻繁充電，出行便利。

長(zhǎng)安奔奔 E-Star 搭載 32.2kWh 鋰電池，官方 NEDC 工況下可行駛 301 公里，雖在同級(jí)別中不算突出，但能應(yīng)對(duì)日常城市需求。

在實(shí)際道路測(cè)試中，城市道路平均能耗 11.5，續(xù)航 280 公里；高速公路能耗 13.0，續(xù)航 248 公里；擁堵路段能耗 10.0，續(xù)航 322 公里。

奔奔 EStar 以 300 公里的 NEDC 續(xù)航里程，能滿足一周出行需求，在續(xù)航競(jìng)爭(zhēng)中與同級(jí)別車型保持平衡。

不過(guò)，NEDC 工況下的續(xù)航在高速行駛時(shí)可能下降。要優(yōu)化續(xù)航，可選擇合理行駛路線，避免頻繁高速行駛，在城市駕駛充分利用能量回收系統(tǒng)，保持輪胎氣壓良好。

總之，奔奔電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程表現(xiàn)出色，能滿足多數(shù)用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）