寶馬跑車系列未來的發(fā)展趨勢(shì)那可是相當(dāng)值得期待！

技術(shù)上，自動(dòng)駕駛技術(shù)會(huì)越來越厲害，達(dá)到更高級(jí)別，讓駕駛更安全、更方便。新能源技術(shù)是重點(diǎn)，會(huì)有更多高性能電動(dòng)車型，輕量化技術(shù)讓車更輕，性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都能提高。

市場(chǎng)需求上，年輕人是主力，外觀會(huì)更時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，智能互聯(lián)系統(tǒng)也會(huì)更完善，能提供個(gè)性化服務(wù)。新能源車型需求上升，寶馬會(huì)大力推廣電動(dòng)車。

競(jìng)爭(zhēng)方面，新對(duì)手多，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈。

政策上，排放法規(guī)讓寶馬得改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和用新能源技術(shù)，自動(dòng)駕駛政策支持發(fā)展。

品牌方面，寶馬的影響力和口碑很重要。像寶馬 8 系可能探索純電細(xì)分市場(chǎng)，推出新純電車型。ALPINA 歸入寶馬領(lǐng)導(dǎo)下也有新戰(zhàn)略。Z4 表現(xiàn)不太好，未來要打造獨(dú)特車型，可能出 Z4 Coupe 車型。寶馬有 CLAR 和 NCAR 架構(gòu)，能靈活出新車。

未來寶馬跑車競(jìng)爭(zhēng)更激烈，得提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，適應(yīng)政策變化，抓住新興市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

生產(chǎn)制造上，要提高生產(chǎn)線柔性，加強(qiáng)和供應(yīng)商合作，推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，優(yōu)化供應(yīng)鏈，降低成本，加強(qiáng)管理，提高效率。

總之，寶馬跑車未來發(fā)展充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)，會(huì)越來越好！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）