巴博斯奔馳的改裝風格獨特之處超多。

動力升級相當厲害，像 1996 年改的梅賽德斯-奔馳 E 級，能達 582 馬力和 330 公里最高時速。BRABUS 650 以梅賽德斯-AMG C 63 S 為原型，功率升到 650 馬力，扭矩提到 820 ?！っ住?/p>

外觀改造有一手，在不破壞原車設計語言基礎上創(chuàng)新，比如巴博斯 800 SHADOW 在梅賽德斯-AMG G 63 暗夜版基礎上加定制外觀套件和碳纖維元素，車看起來超有戰(zhàn)斗力。

內(nèi)飾優(yōu)化也不錯，保留原有設計還能升級，像把金屬拉絲質(zhì)感裝飾換成黑色木質(zhì)裝飾，質(zhì)感提升明顯。

創(chuàng)意更是獨特，1982 年就研發(fā)出世界首臺有后排娛樂的轎車。還提供廣泛定制服務，汽車、私人飛機、豪華游輪都能改，滿足各種需求。

細節(jié)處理和個性化配置出色，定制輪轂、獨特排氣系統(tǒng)、帶巴博斯標識的配件，魅力十足。巴博斯的座椅真皮罩定制，氛圍燈設計比奔馳更精致奢華。

巴博斯有自己獨特標識，和奔馳不同，反映其作為改裝專家的獨立。

巴博斯專注奔馳專屬改裝，能直接用奔馳原始制造數(shù)據(jù)，改裝套件和原車契合度高，效率高。

對奔馳外觀創(chuàng)新，引擎深度調(diào)校，動力超 AMG。車主能按喜好需求個性化定制，雖價格高但品質(zhì)獨特，是改裝車迷的不二之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）