阿爾法·羅密歐的性能優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、制動(dòng)、操控等方面。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，像渦輪增壓和直噴技術(shù)的應(yīng)用，能提供強(qiáng)大且平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。比如 Giulia 車(chē)型的 2.0T 渦輪增壓引擎搭配 ZF 的 8AT 自動(dòng)變速箱，進(jìn)氣端短，增加響應(yīng)速度，還有兩個(gè)冷卻液壺分別負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪冷卻，讓角平衡接近完美。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，像 Giulia 車(chē)型前懸掛采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，還有阿爾法羅密歐獨(dú)有的 Alfa link 懸掛和垂直小懸掛支撐桿，能在保證舒適性的同時(shí)，在彎道中有效支撐車(chē)身，減少側(cè)傾，后輪跟隨感也好，操控更精準(zhǔn)。

制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，緊急情況下能迅速停車(chē)保障安全。

操控方面，發(fā)動(dòng)機(jī)位置布局接近前中置，前輪轉(zhuǎn)向輕巧，比如 Stelvio 車(chē)型雙橫臂懸架能抑制剎車(chē)點(diǎn)頭和車(chē)身側(cè)傾，底盤(pán)調(diào)校好，操控性佳。

阿爾法·羅密歐注重駕駛者與車(chē)輛的互動(dòng)，像 ESP 允許后輪適當(dāng)滑動(dòng)，增加駕駛樂(lè)趣。高性能車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)性能更是強(qiáng)勁。

總之，阿爾法·羅密歐在動(dòng)力和操控等方面展現(xiàn)出卓越實(shí)力，給駕駛者帶來(lái)極致體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）