10 萬以下安全性較好的車有不少。

比如雪佛蘭科魯澤，它在中保研的 CIASI 碰撞測試中表現(xiàn)出色，車內(nèi)乘員和車外行人安全指數(shù)都獲“G 優(yōu)秀”評(píng)價(jià)，是同級(jí)別轎車中唯一獲此成績的。正面 25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞成績優(yōu)秀，A 柱幾乎不變形，保障了駕駛艙完整性，車頂強(qiáng)度載荷質(zhì)量比達(dá) 4.36 也獲優(yōu)。這得益于其高標(biāo)準(zhǔn)用料、結(jié)構(gòu)工藝和豐富安全配置，高強(qiáng)度及以上鋼材使用率達(dá) 63%，關(guān)鍵部位用高強(qiáng)度鋼材，籠型車體加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和先進(jìn)工藝技術(shù)讓車身強(qiáng)度增強(qiáng)，全系標(biāo)配 15 項(xiàng)子功能的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，還有側(cè)盲區(qū)報(bào)警等越級(jí)安全輔助配置。

長安歐尚 X7Plus 的碰撞測試表現(xiàn)也很好，車身中高強(qiáng)度鋼占比 60%，熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼達(dá) 38%，在中保研拿到全優(yōu)成績，在中國汽車健康測試中獲全五星好評(píng)。采用博世最新 9.3 代車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，全車配備 4 安全氣囊，高配車型還有并線輔助等智能安全配置。

北京現(xiàn)代悅動(dòng)全系標(biāo)配六安全氣囊，還有盲點(diǎn)檢測、車道偏離警告、剎車輔助、ESP 車身穩(wěn)定控制等安全配置。

雷諾卡繽是 NCAP 的五星車型，有六個(gè)安全氣囊，還有 ESP、定速巡航、剎車輔助等配置。

雪鐵龍 C4 世嘉在碰撞測試中獲 NCAP 五星評(píng)級(jí)。

大眾朗逸前排車身結(jié)構(gòu)采用熱成型鋼管材料。

除了這些，像朗逸、哈弗 H6、博越、長安 CS75 PLUS、新帝豪、逸動(dòng) PLUS、飛度、馬自達(dá) 3 昂克賽拉、瑞虎 8、卡羅拉等車的安全性能也不錯(cuò)。

總之，10 萬以下安全性好的車不少，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）