2022 款奧迪 A4L 在高速行駛中的穩(wěn)定性那是相當(dāng)出色的。

它的動力表現(xiàn)優(yōu)秀，不管是低功率還是高功率版本，在高速上都能提供充足動力，加速和超車輕松搞定。

底盤是前后五連桿獨立懸架，韌性好，能有效抑制車身跳動和側(cè)傾。

基于 MLB 平臺搭載縱置發(fā)動機，讓整車接近前后 50:50 的最佳重量分配比，操控性好，能彌補前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的缺點，還能消除扭矩轉(zhuǎn)向的影響。

駕駛模式的自動模式在高速上會根據(jù)工況進(jìn)入滑行模式節(jié)能。安全配置像自適應(yīng)巡航、車道保持雖需選裝，但能減輕駕駛員壓力。

和邁騰比，同等價位下奧迪 A4L 的縱置發(fā)動機和前后五連桿懸掛系統(tǒng)讓操控性和穩(wěn)定性更棒。

眾多車主和試駕反饋，方向盤指向精準(zhǔn)隨速助力保證高速安全。

底盤扎實有韌性，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，懸掛能過濾細(xì)微振動，高速轉(zhuǎn)彎或緊急并線時懸架反應(yīng)快，能給車身很好支撐，車身比 A6 靈活，車尾不拖。

而且速度提升方向盤會略微變重，讓人更有信心。

座椅舒適性不錯，長途駕駛也能減輕疲勞感。

動力強勁，切換到運動模式加速迅猛，方向變道沒虛位。

操控性良好，保證高速行駛安全。

油耗表現(xiàn)也不錯，滿油能跑近 1000 公里，油費相對低。

總之，奧迪 A4L 各方面優(yōu)勢明顯，在高速行駛時穩(wěn)定性十分出眾，是跑高速的絕佳選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）