2012 款牧馬人的動力系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)眾多。

動力強(qiáng)勁是其顯著特點(diǎn)，3.6L V6 的汽油發(fā)動機(jī)作為克萊斯勒的明星發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 284 馬力，最大扭矩 347 ?！っ?，動力回饋度好，油門一踩，澎湃動力立現(xiàn)，越野和城市道路行駛均出色，逢車必超。

全新動力系統(tǒng)讓行駛表現(xiàn)大幅改善，動力輸出順暢，換擋頓挫感明顯減弱，油門響應(yīng)恰當(dāng)，具備城市 SUV 的素質(zhì)。發(fā)動機(jī)對油品要求不高，能加注 93 號汽油。

0 - 100km/h 加速成績出色，四門版 Sahara 為 8.4 秒，兩門版 Rubicon 能達(dá)到 7.74 秒，這得益于傳動系統(tǒng)差異，如 Rubicon 后橋主減速比更大，扭矩放大利于加速和越野。動力調(diào)校注重平順，新的 3.6L 發(fā)動機(jī)和 5 前速自動變速箱搭配，起步和頭段加速有輕快感，即便在城市游走踩油門也自然。雙門短軸版因車身更輕，動力表現(xiàn)推測會更好。新變速箱在 100km/h 對應(yīng)轉(zhuǎn)速不到 2000 轉(zhuǎn)，公路長途行車平均油耗約 10L/100km，對硬派越野車來說很難得。

不過，2012 款牧馬人的動力系統(tǒng)也并非完美無缺。比如，在極端復(fù)雜的路況下，其動力持續(xù)性可能會受到一定挑戰(zhàn)，對于一些追求極致動力體驗(yàn)的用戶來說，可能還不夠過癮。

但綜合來看，其優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)，在同級別車型中，動力表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）