比亞迪唐100儀表提示“請(qǐng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)”該怎么檢修
比亞迪唐 100 儀表提示“請(qǐng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)”,檢修辦法如下。
先使用 VDS 掃描,查看發(fā)動(dòng)機(jī) ECM 里有無(wú)故障碼,比如 P1205 真空泵控制傳感器高電壓故障。同時(shí)查看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流,若制動(dòng)助力器壓力為 0kPa,那就是異常。
常見(jiàn)故障原因有:一是制動(dòng)真空泵故障,得檢查其能否正常工作。二是制動(dòng)真空管路漏氣,要仔細(xì)查看有無(wú)破損或漏氣。三是制動(dòng)助力器壓力傳感器故障,參照電路圖測(cè)相關(guān)插頭的電源、信號(hào)和接地是否正常。四是線(xiàn)路故障,像測(cè)量信號(hào)至發(fā)動(dòng)機(jī) ECM 插頭是否導(dǎo)通,查看接插件有無(wú)歪斜。
維修時(shí),先查真空管路,正常無(wú)漏氣且車(chē)輛制動(dòng)性能好、真空助力效果佳,可排除部分故障。若故障碼清不掉且數(shù)據(jù)流中制動(dòng)助力器壓力為 0kPa 致真空泵常轉(zhuǎn),說(shuō)明真空泵控制電路正常,可排除發(fā)動(dòng)機(jī) ECU、真空泵、繼電器故障,此時(shí)重點(diǎn)看制動(dòng)助力器壓力傳感器。仔細(xì)測(cè)量傳感器插頭,若線(xiàn)路有問(wèn)題比如不導(dǎo)通,檢查接插件處理歪斜針腳。處理后故障碼能清除,數(shù)據(jù)流顯示制動(dòng)助力器壓力正常,就說(shuō)明故障排除。
還可能的問(wèn)題有真空管路故障、電動(dòng)真空泵故障、真空助力器故障、真空泵繼電器故障、剎車(chē)深度傳感器故障、線(xiàn)路和接插件故障等。診斷與維修步驟上,試車(chē)發(fā)現(xiàn)深踩剎車(chē)和連續(xù)踩剎車(chē)時(shí)儀表才報(bào)警。用 VDS2000 掃描,沒(méi)系統(tǒng)更新,故障碼顯示“真空輔助系統(tǒng)漏氣”和“剎車(chē)信號(hào)故障”。排除真空泵及控制線(xiàn)路后,重點(diǎn)查真空輔助系統(tǒng)。上電測(cè)試制動(dòng)助力器壓力,確認(rèn)正常工作。換了真空泵、真空管路和助力器,問(wèn)題還在。
通過(guò)維修資料和數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)剎車(chē)信號(hào) -1 和 -2 信號(hào)反映遲鈍。測(cè)剎車(chē)深度傳感器,B76/2 和 B76/7 針腳電壓異常,B51 插接頭搭鐵線(xiàn)不通。所以問(wèn)題可能在前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器與 DC 總成及 B51 插接件接觸不良。解決方案是更換電機(jī)控制器和 DC 總成,確認(rèn)故障不在這些部件。再查 B51 插接件,發(fā)現(xiàn) 14#和 28#針腳有輕微退針。修復(fù)后跟蹤一個(gè)月,故障沒(méi)再出現(xiàn)。
比亞迪唐制動(dòng)系統(tǒng)故障還可能因?yàn)槌R?guī)磨損、長(zhǎng)期磨損、過(guò)度磨損要換剎車(chē)片等,費(fèi)用約 1000 - 1700 元。油液渾濁等要換剎車(chē)油液等,約 1100 - 2900 元。剎車(chē)管道破裂等要檢查修復(fù)剎車(chē)系統(tǒng)等,約 1800 - 2700 元??刂茊卧搪返纫\斷修復(fù)等,約 2900 - 5000 元。接頭松動(dòng)等要檢查重新連接線(xiàn)路等,約 600 - 1200 元。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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