林肯 Navigator 與同級別車型相比優(yōu)勢眾多。

外觀上，具有強(qiáng)烈的美式粗獷風(fēng)格，U 型蜂窩式進(jìn)氣格柵、矩形大燈，車長 5657mm、寬 2073mm、高 1934mm，軸距 3342mm，車尾“回”字形貫穿式尾燈組簡潔硬朗。采用類似航海家的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉多邊形進(jìn)氣格柵尺寸大，車標(biāo)可發(fā)光，連接著貫穿式日行燈帶，氣場強(qiáng)大。車身側(cè)面高大方正，線條平直，雙色車身和懸浮式車頂展現(xiàn)時尚感，新款大尺寸六邊形格柵、貫穿燈帶、可發(fā)光 LOGO 等，辨識度高。相比奔馳 GLS 等車型，更顯大氣獨(dú)特。

內(nèi)飾方面，大量真皮材質(zhì)、木紋飾板、銀色飾條和平直線條營造出豪華氛圍感，雙色搭配簡約大氣，配備 13.2 吋中控屏等功能。追趕上家族式設(shè)計(jì)，配備 48 英寸超大“帶魚屏”，中控臺面方便置物，大量用皮革和實(shí)木軟性材質(zhì)，將現(xiàn)代簡潔與經(jīng)典美學(xué)融合，座椅舒適調(diào)整方式多且有按摩功能。

空間寬敞，頭部和腿部空間充足，第三排空間在對比車型中有優(yōu)勢，車窗面積大，乘客坐姿高，車身尺寸大，尾箱空間經(jīng)長度增加后提升明顯，C 柱隱藏在懸浮式車頂中，側(cè)面線條平直穩(wěn)重，貫穿式尾燈有視覺拉寬效果，尤其是后排腿部和后備廂空間充裕，相比同級別有優(yōu)勢。

動力強(qiáng)勁，搭載 3.5T 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 10AT 變速箱，輸出響應(yīng)迅速，自適應(yīng)懸架和全時四驅(qū)系統(tǒng)等不缺席，動力響應(yīng)強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，剎車精準(zhǔn)細(xì)膩。

配置豐富，舒適性配置突出，主副駕駛座椅均提供 30 向電動調(diào)節(jié)和座椅按摩等功能，二排座椅有加熱、通風(fēng)、按摩和多媒體控制等，主動安全和駕駛輔助等有優(yōu)勢。

駕駛感受上，懸架軟硬適中，配合林肯的靜謐性，如豪華游艇般舒適愜意，駕駛從容絲滑。與奔馳 GLS 相比，領(lǐng)航員外觀更粗獷，空間更寬敞；相比寶馬 XM，其舒適性配置更出色；對比路虎攬勝，領(lǐng)航員在空間和舒適性上有優(yōu)勢；相較于豐田紅杉，領(lǐng)航員內(nèi)飾更豪華；和凱迪拉克凱雷德相較，領(lǐng)航員的動力和配置也不遜色；相比福特征服者，領(lǐng)航員在豪華感和舒適性方面表現(xiàn)更佳。

總之，林肯 Navigator 憑借其在外觀、內(nèi)飾、空間、動力、配置和駕駛感受等方面的出色表現(xiàn)，在同級別車型中優(yōu)勢顯著。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）