福特福克斯的操控性能在同級(jí)別車(chē)中處于什么水平
福特??怂沟牟倏匦阅茉谕?jí)別車(chē)中處于領(lǐng)先水平。
它的指向感強(qiáng),轉(zhuǎn)向清晰,方向盤(pán)輕且自由行程短,操控輕松,高速行駛時(shí)方向沉穩(wěn),車(chē)速穩(wěn)定,開(kāi)到 190 公里以上也不飄。
新一代??怂柜{駛重心更低,車(chē)頭靈敏性好,懸掛重新調(diào)校,前后配重比優(yōu)化,彎道平衡感強(qiáng)。底盤(pán)扎實(shí),兼顧舒適,車(chē)身側(cè)傾時(shí)仍有超高彎道極限。
轉(zhuǎn)向偏輕但精準(zhǔn),和底盤(pán)節(jié)奏一致,在狹窄賽道靈活快速,開(kāi)快不明顯推頭。變速箱性能和舒適性調(diào)校出色,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合好,平順性佳,換擋邏輯和速度不錯(cuò)。
還有新一代 EPAS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向靈敏輕盈精確,原地和高速感受不同,轉(zhuǎn)彎扭矩智能分配系統(tǒng)確保彎道抓地力和穩(wěn)定性,避免推頭,提升操控靈活性。
配備的米其林 PS4 輪胎,抓地力和隔音好,提升操控和車(chē)內(nèi)靜謐度。動(dòng)力方面,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 配合良好,變速箱換擋邏輯和速度不錯(cuò),加速順暢,齒比合理,平順性佳。車(chē)輛起步和剎車(chē)響應(yīng)迅速,適應(yīng)頻繁啟停。高速行駛穩(wěn)定,底盤(pán)扎實(shí),空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)好,不發(fā)飄,隔音不錯(cuò)。山路彎道中,懸掛抑制側(cè)傾,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)把握切入點(diǎn)和出彎點(diǎn),動(dòng)力強(qiáng)大帶來(lái)激情駕駛體驗(yàn)。
總之,福克斯能滿(mǎn)足日常通勤和激情駕駛需求,帶來(lái)愉悅駕駛感受。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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