電動車保養(yǎng)和傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)有不少本質(zhì)區(qū)別。

傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)關(guān)鍵在發(fā)動機系統(tǒng)，像機油、機濾、火花塞這些都得定期更換和檢查，差不多每五千公里就得保養(yǎng)一次。

而電動車保養(yǎng)就不用管機油、三濾還有皮帶這些東西。但防凍液、制動液、玻璃水得定期查看。防凍液能給電池和電機散熱降溫，一般兩年或者四萬公里要換，冬天前得測冰點。

電池組的使用和保養(yǎng)特別重要，根據(jù)用車情況決定啥時候充電，電量表紅黃燈都亮就趕緊充，只剩紅燈亮就別開了馬上充，而且得讓專業(yè)人員檢查。

電動車動力系統(tǒng)檢查也不簡單，線路接頭、接口還有絕緣防護情況得仔細查，機艙可不能用水沖。

輪胎保養(yǎng)對兩者都重要，不過電動車輪胎保養(yǎng)不好影響更大，得常檢查胎壓，胎壓不合適耗電多還影響輪胎壽命。純電動汽車空調(diào)濾清器、雨刮器這些易損配件得常換，輪胎四到五萬公里換，剎車片十萬公里左右換。

電動車保養(yǎng)重點就在電池、電機和電控系統(tǒng)，主要是檢查，過程簡單費用也低。傳統(tǒng)車主要保養(yǎng)發(fā)動機，得換機油機濾，清積碳，維護變速箱換油。

電動汽車沒發(fā)動機和變速箱，保養(yǎng)周期約一萬公里，就檢查動力電池、電機和電器電控系統(tǒng)，其他方面和燃油車差不多。

保養(yǎng)電動汽車專業(yè)性強，去 4S 店比較好。純電動汽車保養(yǎng)主要是三電檢查養(yǎng)護，比燃油車容易，定期讀數(shù)據(jù)、看電池健康狀況，花錢不多。也有大保養(yǎng)，除了三電檢測，還得換剎車油和剎車片，制動系統(tǒng)保養(yǎng)跟燃油車一樣，得定期檢測按廠家規(guī)定來。而且電動車和燃油車保養(yǎng)價格其實差不太多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）