一輩子只能做一次的車一般指靈車，其制造基于多種技術(shù)。

首先是懸掛系統(tǒng)，為保障靈柩運(yùn)輸平穩(wěn)，會特殊設(shè)計，有出色的減震效果。

車身結(jié)構(gòu)會加固，能承受靈柩重量。

車內(nèi)裝飾莊重肅穆，契合喪葬氛圍。

不同國家和地區(qū)因文化習(xí)俗不同，靈車在設(shè)計制造上有差異，但都為給逝者尊重體面。

很多品牌推出此類車，像勞斯萊斯幻影的意大利博洛尼亞定制版，車身加長到 7 米，盡顯奢華大氣，面向宗教領(lǐng)袖等精英。奔馳 E 級靈車版在歐美富豪家族常見，車身 6 米，尾箱能放 2.5 米棺材，新加坡國父李光耀殯葬用的就是這款。豐田威爾法被日本光岡改裝成靈車，展示其廣泛用途和卓越性能。荷蘭改裝廠把特斯拉 Model S 改裝成靈車，獨(dú)特設(shè)計像概念車。保時捷帕拉梅拉加長改造后有別樣美感。

總之，靈車制造技術(shù)綜合考慮多方面因素，為逝者最后一程提供良好保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）