取消車輛購(gòu)置稅對(duì)汽車市場(chǎng)的沖擊主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

能降低消費(fèi)者購(gòu)車成本，更多人有能力買車，汽車銷量會(huì)顯著上升。

汽車價(jià)格可能下降，廠家為吸引消費(fèi)者或因銷售壓力加大而降價(jià)。

對(duì)于新能源汽車，能顯著降低購(gòu)買成本，提高購(gòu)買意愿，拓展市場(chǎng)空間，促使制造商加大技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新投入，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

這一政策還能推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拉動(dòng)廠家復(fù)工復(fù)產(chǎn)，促進(jìn)產(chǎn)能釋放，推動(dòng)工業(yè)增加值和產(chǎn)值的恢復(fù)，改善經(jīng)銷商的生存狀態(tài)和發(fā)展信心。

能調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，拉動(dòng)全部自主品牌車型、全部合資品牌主流車型以及部分入門級(jí)豪華車市場(chǎng)的需求。

能擴(kuò)大內(nèi)需，在消費(fèi)端促進(jìn)主流消費(fèi)群體恢復(fù)信心，有效降低購(gòu)買壓力。

消費(fèi)者應(yīng)對(duì)時(shí)要確認(rèn)車價(jià)，了解廠家是否真的取消了購(gòu)置稅，防止被誤導(dǎo)。

要選擇合適的購(gòu)車時(shí)間，根據(jù)自身購(gòu)車需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力來決定。

還要確認(rèn)購(gòu)車政策，清楚相關(guān)規(guī)定，避免購(gòu)車時(shí)出現(xiàn)不必要的麻煩。

也可以考慮購(gòu)買二手車，獲得更好的性價(jià)比和購(gòu)車體驗(yàn)。

比如 2009 年實(shí)施減征購(gòu)置稅政策后，中國(guó)汽車銷量超過 1300 萬輛，一躍成為全球最大的汽車市場(chǎng)。

此次國(guó)務(wù)院階段性減征部分乘用車購(gòu)置稅 600 億元，預(yù)計(jì)能拉動(dòng) 12000 億汽車零售額，促進(jìn) 800 萬輛車的銷售。

2022 年 6 月至 8 月期間，約 355.3 萬輛車享受了車輛購(gòu)置稅減征政策，累計(jì)減征車購(gòu)稅 230.4 億元，政策受益面穩(wěn)步擴(kuò)大，汽車市場(chǎng)逐漸回暖。

預(yù)計(jì)今年新能源車銷量有望達(dá) 550 萬輛，市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)迭代，提升產(chǎn)品質(zhì)量。加快充電、換電等配套設(shè)施的發(fā)展，未來產(chǎn)值規(guī)?？捎^。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）