二手柴油越野車的排放標準對使用的影響可不小。

像 07 年的哈弗 H3 是國三排放標準，不少地方對國三柴油車年檢有限制。

08 年 3 月的哈弗 H3 柴油 2.8t 一般是國四的，08 年以前基本國三，08 到 09 年是國三國四交替期，09 年后多為國四，14 年后基本都是國五。

判斷車輛排放標準能看行駛證、環(huán)保副頁或發(fā)動機標注。

2021 年 7 月 1 日起全國全面實施重型柴油車國六排放標準，新生產(chǎn)銷售的要執(zhí)行，已注冊登記的舊車不受影響照常使用。

廣州二手車內(nèi)部流轉(zhuǎn)過戶不受環(huán)保標準限制。

國六實施后，二手車能銷售過戶，但不滿足國六標準的無法上牌。

2020 年 7 月 1 日起，銷售和注冊登記的輕型汽車得符合國六 a 要求，23 年 7 月 1 日起要符合國六 b 限值要求。

國六標準參照歐六，對柴油車也適用，能讓汽油車一氧化碳排放量降低約 50%。

國四的柴油小型越野車，10 年以后出廠的尾氣排放一般能達國Ⅳ標準。

政策上十五年報廢，國 3 以下柴油是黃標。

08 年以后買的國三柴油車起碼能開 10 年以上，13 年買的國四柴油車能開到 15 年報廢。

私家車沒報廢期限，跑 60 萬公里“引導(dǎo)報廢”。

國六標準是最嚴升級，實施時間地區(qū)有別。

國五上線，國一和國二車型受影響大，國六實施后國三柴油車通行限制嚴，不少城市停止排放檢驗準備淘汰。

國四車型面臨停止銷售和注冊，不同地區(qū)政策不同，二手車上牌難，還限行。

國五車型能正常用，但保值率受影響。

國四柴油皮卡國家沒明確限制政策，預(yù)計還能開 5 到 8 年。

只要車通過年審、正常交保險就能上路。

像長城哈弗 H3 二手的排放標準也影響使用，07 年是國三，本地國三車有的不限制，08 年 3 月一般國四，08 到 09 年交替期，09 年后多為國四，14 年后基本國五。判斷標準看行駛證等，當?shù)叵拗茖捤?、車況好、價格合適，二手哈弗 H3 也能考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）