大眾新款越野車(chē)的越野性能相比老款有提升嗎
大眾新款越野車(chē)的越野性能相比老款有提升。
像新款途銳,動(dòng)力出色,2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 185 千瓦,最大扭矩 370 牛米,百公里加速 6.8 秒,3.0T 車(chē)型 5.9 秒?;?MLB Evo 平臺(tái),駕駛風(fēng)格運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)向輕快,車(chē)身靈巧,大量鋁合金材質(zhì)減重,電子防傾桿與四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)讓運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)好。越野性能上,全時(shí)四驅(qū),前后多連桿懸架,全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在不同車(chē)速有優(yōu)勢(shì),空氣懸掛能過(guò)濾顛簸振動(dòng),表現(xiàn)出色,還有智能駕駛輔助系統(tǒng),保障駕駛安全,配置豐富。
途昂基于 MQB 平臺(tái),有 2.0TSI 高、低功率和 2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),2.5T 最大扭矩 500N·m,配 DQ500 7 速濕式雙離合變速箱,動(dòng)力強(qiáng)。提供多種駕駛模式,外觀硬朗,離地間隙高,有越野套件。
探岳 X 用第三代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 DQ381 變速箱,4Motion 智能四驅(qū),8 種駕駛模式,有陡坡緩降和坡道輔助系統(tǒng),操控和安全好。
攬境裝 7 檔濕式雙離合和全時(shí)四驅(qū),急速過(guò)彎或砂石路面操控穩(wěn)定,底盤(pán)扎實(shí),運(yùn)動(dòng)又舒適。
攬巡 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 200 匹馬力,扭矩 320 牛·米。
而 Atlas 推出 Basecamp 套裝版,主打戶(hù)外風(fēng)格,外觀硬朗,離地高通過(guò)性好,配專(zhuān)屬越野套件,有液晶儀表盤(pán)和科技安全配置。
全新途觀越野性能突破,接近角增大,離去角和縱向通過(guò)角也優(yōu)化。
總之,大眾新款越野車(chē)越野性能在動(dòng)力、懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)、駕駛模式等多方面相比老款有提升
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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