新手開(kāi)車(chē)半坡起步，要注意好多要點(diǎn)。

手動(dòng)擋停車(chē)得拉上手剎，慢慢松離合到半聯(lián)動(dòng)，車(chē)頭微翹、轉(zhuǎn)速表下降就是半聯(lián)動(dòng)的標(biāo)志，左腳穩(wěn)住離合，迅速放手剎，再慢慢松離合，新手可不加油門(mén)，老手能油門(mén)離合配合。

電子手剎跟平地起步差不多，慢慢松離合給油，車(chē)驅(qū)動(dòng)力大過(guò)阻力，手剎就自動(dòng)放開(kāi)。機(jī)械手剎操作，拉上手剎，離合抬到半聯(lián)動(dòng)，輕踩油門(mén)，車(chē)頭抬起或有向前趨勢(shì)就放手剎接著加油門(mén)、松離合。

自動(dòng)擋的機(jī)械手剎法，拉手剎，掛 D 擋，慢慢松剎車(chē)，加油門(mén)，轉(zhuǎn)速到 2000 轉(zhuǎn)或車(chē)有向上趨勢(shì)就松手剎。電子手剎的話(huà)，掛 D 擋，踩油門(mén)就能啟動(dòng)。有 AUTO HOLD 自動(dòng)駐車(chē)功能，輕踩油門(mén)，駐車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)解除。

半坡找邊線(xiàn) 30 厘米，能用頭 1/3 處跟邊線(xiàn)重合、雨刷器制高點(diǎn)跟邊線(xiàn)重合、看右后視鏡觀察車(chē)身與邊線(xiàn)、輪胎印或箭頭這些辦法。

半坡前后點(diǎn)停車(chē)，看左后視鏡底邊蓋中間黃線(xiàn)，停車(chē)先踩離合到底，再踩死剎車(chē)或者一起踩，停了后拉手剎。

半坡起步有腳剎起步、手剎起步、腳剎+油門(mén)起步、手剎+油門(mén)起步這些方法。腳剎起步先放手剎，離合慢松到車(chē)身抖動(dòng)，左腳不動(dòng)，右腳慢慢松開(kāi)剎車(chē)。手剎起步手剎先別放，離合慢松到車(chē)身抖動(dòng)，左腳不動(dòng)，放下手剎。腳剎+油門(mén)起步，先放手剎，離合慢松到車(chē)身抖動(dòng)，右腳剎車(chē)松開(kāi)緊接著踩，車(chē)不走或走一點(diǎn)就再松點(diǎn)離合。手剎+油門(mén)起步，手剎先不放，右腳先松剎車(chē)緊跟著踩油門(mén)，慢松離合，車(chē)起步時(shí)放手剎。

要小心，離合抬多了會(huì)熄火，抬少了會(huì)溜車(chē)。下坡的話(huà)，坡不陡可以不踩，車(chē)速適中就行；坡陡就踩死離合輕踩剎車(chē)，車(chē)速慢點(diǎn)。別單獨(dú)踩離合或剎車(chē)。

多練習(xí)找半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)的動(dòng)態(tài)感覺(jué)，在小坡道 1 擋不踩油門(mén)上坡，車(chē)身進(jìn)坡后踩離合，找車(chē)停止溜車(chē)的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，多練練。還得了解自己的車(chē)，每輛車(chē)反應(yīng)不一樣，得清楚油門(mén)響應(yīng)速度、剎車(chē)靈敏度這些。

自動(dòng)擋車(chē)半坡起步，有手剎可以先不松手剎，輕踩油門(mén)，感覺(jué)車(chē)身向前再放手剎，能避免后溜。要用對(duì)擋位，有的車(chē)型 L 或 S 擋扭矩大，適合爬坡。

注意平衡油門(mén)和剎車(chē)，別一腳到底或完全不給油，按坡度調(diào)整力度保持車(chē)速穩(wěn)定。別過(guò)度磨損車(chē)輛，操作錯(cuò)了會(huì)傷變速箱和剎車(chē)系統(tǒng)，有異常及時(shí)檢查維修。

新手多練，多請(qǐng)教老手。在上坡前，保證輪胎氣壓正常，制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題。調(diào)整座椅和后視鏡，找舒適能看清路況的位置。起步時(shí)離合和剎車(chē)控制好，腳放剎車(chē)踏板上踩住剎車(chē)，慢慢抬離合，車(chē)抖時(shí)保持離合位置，慢慢松剎車(chē)車(chē)就動(dòng)。離合抬起要慢穩(wěn)，不然會(huì)熄火。新手注意手剎使用，拉緊手剎按步驟操作，車(chē)有向前趨勢(shì)輕輕放手剎繼續(xù)給油。起步前觀察周?chē)?，了解?chē)輛動(dòng)力性能，不同車(chē)型動(dòng)力輸出和扭矩不同，熟悉車(chē)特點(diǎn)掌握好油門(mén)力度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）